|
|
Za poprzedniego reżimu-powtarzasz ale to dobrze ,może jeszcze coś z ciebie będzie ,dębowy patyczek gruby tak na trzy palce nijednego sprowadził ze złej drogi,musisz tylko trzymać sie mnie.
Platfusy obiecywali przekop i nico obiecywali cuda na kiju a dług ponad bilion zostawili .autostrady wymusiła unia bo nam nam kij potrzbne ale była potrzeba tez i gigantycznych kradzieży.zafundowali igrzyska w 2012 roku i złodziejstwo dalej nie rozliczone ,wejście dio unii to sobie przypisują -kazali mimo że z powodu nędzy nigdy tam nie powinniśmy się znaleść ale nędzarza też można okraśća i referendum w tej sprawie -kto liczy głosy tego racja a wprawę komuchy mieli ,wejście do NATO .USA chciało to i komuch nie mieli wyjścia bo każdy z tych młodych jak kwach przeszli wczesniej obróbkę w stanach .Ta sama fundacja co łodych komuchów szkoliła dopiero na starość millera zaprosiła ,tak na otarcie łez.Ważne nie to co obiecywali a; to czego nie obiecywali u skrzętnie ukrywali zrobili
Tak jabuś ,tak jeszcze wiele rzy niestety ale kijek musi spotkać się z twoim czerepem ale to tylko dla twojego dobra |
|
|
Jabe
To zależy, kogo się spyta. Za poprzedniego reżimu tutejsi blogerzy potępiali wszystko, co wyszło z tamtej strony. Istotne, że użyteczność zeszła na dalszy plan, bo będzie to miś na miarę naszych czasów, jak wspomniał Rolnik. Podobnie jest z tym lotniskiem na wzór Radomia. Ale co tam, tubylec i za to zapłaci. |
|
|
xena2012
Gdyby ten przekop byłby realizowany przez rząd Tuska uważano by go za przedsięwzięcie ze wszech miar słuszne i godne pochwały.Ale to tylko rząd PiS-u więc projekt nalezy potepić,jak wszystko co PiS robi. |
|
|
rolnik z mazur Waldek Bargłowski
@wielkopolskizdzichu
I co z tego, ze kierunek logiczny. Tu logika nie ma nic do rzeczy.Wazne ,ze będzie to miś na miarę naszych czasów.A jak mis wielki to sie da przy nim wypic i zakasic
Pzdr |
|
|
Anonymous
Nasze Orle Gniazdo się nie mieści w ekologii. |
|
|
Anonymous
Szkodzi rosyjsko-unijnej kontroli ujścia Wisły. |
|
|
wielkopolskizdzichu
"Mam nadzieję, ze będą handlowac z kim się da z wyjątkiem Rosji."
Tylko że Rosja jest jedynym sensownym logistycznie kierunkiem dla Elbląga.
1. Porty Litwy, Estonii, Łotwy są oddalone od Gdańska o podobną / trochę mniejszą odległość / co od Elbląga.
2. Żegluga na krótkie dystanse wykorzystuje zamówienia na transport towarów z krótkim okresem realizacji, a awanport, który ma być wybudowany nie zapewnia tego.
Tor na zalewie może być pogłębiony do 5 metrów by zapewnić statkom o zanurzeniu 4 metry bezpieczną żeglugę w warunkach średnio zafalowania, / metrowe zafalowanie na osi W-E obniży bezpieczne zanurzenie do 3 / 3,5 metra za względu na dynamiczne nurzanie załadowanego kadłuba statku.
Ale główki awanportu mają się zaczynać już na izobacie 5 metrów i do wejścia ma prowadzić tor na Zatoce o długości 0,5 Mm po obszarze o kapryśnych kierunkach prądów.
To awanport i tor podejściowy do niego limitować będzie możliwości Elbląga, ale to nikogo nie obchodzi.
Krótko pisząc, by ta inwestycja miała sens trzeba wydać nie około 1000000000 tylko 2 x więcej.
Obecnie, to nie jest inwestycja tylko łapówka dla biznesmenów.
|
|
|
Pani Anna
Bardzo Panu dziekuję za zaproszenie i cieszę się, że tych kilka danych dotyczących portów w Holandii Pana zainteresowało. Przekop Mierzei to z wielu względów jest temat fascynujący i warto obserwować, co będzie się wokół tej inwestycji działo. Dla każdego, kto choć trochę zna historię jest oczywiste, że od tysięcy lat wszystko się kręciło wokół szlaków handlowych i walki o ich kontrolę m.in. poprzez dostęp do morza i portów handlowych. Tak powstawały i upadały potęgi od wielkich cywilizacji nad Morzem Śródziemnym, erę Wikingów aż po Wielką Brytanię. Kto potrafił i nadal potrafi kontrolować szlaki handlowe (i wcale nie zależy to tylko od swobodnego dostępu do morza - mamy przykład Hiszpanii, która swoją kontrolę utraciła ) ten ma władzę i suwerenność lub ją stracił i jestem niezmiernie ciekawa, ile tej niezależności przewidziano dla nas... |
|
|
rolnik z mazur Waldek Bargłowski
@ autor.
Mam nadzieję, ze będą handlowac z kim się da z wyjątkiem Rosji. Przepustowość portu w Elblagu zwiekszy sie trzykrotnie. Wytnie się ca 50 000 drzew tak na marginesie. Holandia jest krajem stricte morskim i swiatowym mocarstwem po Hiszpanii swego czasu. Pozdrawiam |
|
|
gorylisko
Szanowna Pani kłaniam się nisko dla mnie to bardzo ciekawe i cenne co pani napisała...ale niektórzy są tutaj służbowo więc będą to ignorować ale proszę o jeszcze więcej takich kwiatków i zapraszam do szkoły nawigatorów |
|
|
gorylisko
towarzyszu, próżne żale...inwestycja ruszyła a pan zdaje się nie jesteś budowniczym portów jak sądzę... Elbląg był miastem portowym ładny kawałek czasu, kierownictwo stoczni gdańskiej przed drugą wojną miesciło się w Elblągu gdyby pan nie wiedział... ale wiem, że pan musi swoje odrobić... no to heil putin/merkel |
|
|
Jabe
Byłby to jakiś pożytek z tego przekopu. |
|
|
Pani Anna
Jak człowiek trochę poszuka, to można się dowiedzieć ciekawych rzeczy. N.p. to, że Holendrzy, tymi swoimi „płyciznami” (w tym przez jeziora ) i statkami żeglugi przybrzeżnej, między 3 a 6 m zanurzenia, przewieźli w roku 2014 268 mln ton towarów, to jest prawie połowę z tego co „przerzucają” wszystkie porty holenderskie w całej morskiej i oceanicznej żegludze (570 mln ton). Z portów bałtyckich wywieźli 69 mln ton, a przywieźli 11 mln ton. Dla porównania transport oceaniczny wywiózł z portów Holandii do Ameryki Północnej i Środkowej zaledwie 27 mln ton, a przywiózł 39 mln ton. Największe tonażowo przewozy portów Holenderskich nie dokonują się na trasach oceanicznych lecz przybrzeżnych, obsługujących porty Morza Północnego i europejskiego wybrzeża Atlantyku. Żaden bilans na kierunkach oceanicznych nie ma takich tonaży jak tu.
Interesujące jest również to, że przekop Mierzei przeszkadza Rosjanom i Niemcom jednocześnie. Nie znamy planów Unii i Moskwy dotyczących Obwodu Kaliningradzkiego.
Wydaje mi się jednak, że takie plany nie dotyczą perspektywy jednego roku, czy nawet 10 lat. To są plany na pokolenia.
|
|
|
Przekop wystarczy tylko po to abym na materacu dmuchanym mógł sobie popłynąć z Elbląga na Bałtyk bez pozwolenia kacapów i oglądnia ich pływającego złomu ! |
|
|
seafarer
@ rolnik z mazur - 'z kim ten Elbląg będzie handlował droga wodną'
A z kim handlują małe porty niemieckie, holenderskie, brytyjskie, szwedzkie, norweskie duńskie, fińskie? No, z kim? |
|
|
Jabe
Handlował pewnie nie będzie, bo za płytko, ale za to będzie miał przekop. |
|
|
rolnik z mazur Waldek Bargłowski
Kilkadziesiąt drzew wycięto-co to za Las! Albo autor nie umie liczyć albo nie zna okolic przekopu. Nic przeciwko przekopowi tylko z kim ten Elbląg będzie handlował droga wodną ? Z Rosją nielzia przecież. Pozdrawiam |
|
|
Pani Anna
Nie wiem, czy to nakaz z unii, ale od 1 marca i według różnych „ekologów”, aż do 15 października trwa okres lęgowy ptaków. tak więc z wycinką musieli zdążyć w 10 dni, bo nie daj boże ktoś by znalazł jakieś puste gniazdo wróbla zwyczajnego... I tak dzięki Bogu wszystkie dinozaury opozycja wytłukła już kamieniami, bo co by to było... Nawet ścieżki rowerowej nie można by wydeptać. |
|
|
Dark Regis
Tusk wraca! Właśnie go widziałem na rogatkach...
youtube.com |
|
|
Słup wywieziono bo juz gnił a tam nie zatrzymano gnicia i jest problem i dla niego i dla tych co słup wystrugali bo jak gnił od środka to jeszcze można było przypudrować ale objawy gnicoa sa juz tak widoczne ,że pudrowanie nic nie da !
Może by wrócił gdyby był pedwny ,że wygra a tu widoków nie widać aby peło było zdolne do przygotowania przedpola bo ma sama kłopoty wewnętrzne a i schetino sobie najmniej tego życzy..
PIS nadal jest mocny i żadne"afery" w które totalniacy chca PIS wrobić to barachło,Koń może wreszcie sie doigrał z powodu tłumaczki a tueja okazał sie zwykłym głupkiem na którym suchej nitki nie zostawil TSUE i czeka go dysplinareka za zawiesznie procesu i won z zawodu jak i innych co pytanie durnowate też tam kierowali.
Wszystko przeciwko powrotowi a i sam może spodziewać się zarzutów bo ma dużo za uszami . |
|
|
xena2012
Nie bardzo rozumiem interwencję UE choć przypuszczam że to efekt kolejnego donosu i błagań opozycji o wsparcie.Projekt przekopu nie ma być realizowany z pieniędzy unijnych tylko z budżetu państwa,wic co UE do tego? |
|
|
xena2012
Oczywiście najłatwiej i jak zwykle uderzyć w ten sam ton o możliwościach intelektualnych PiS-u. Zapewne wszystkie możliwości intelektualne skupiły się w głowach opozycji. |
