|
|
jazgdyni
@ WZ
Nie zauważyłeś, że głupocie i chamstwu nie przepuszczam. Kpiny w nieodpowiednim momencie, to niestety przejaw zarówno głupoty, jak i chamstwa. Nie czujesz tego tak?
Argument można przecież na spokojnie podważyć swoim argumentem. Byle nie głupim. |
|
|
wielkopolskizdzichu
Ja to rozumiem. Natomiast nie rozumiem dlaczego rzucasz oskarżeniami o bycie ruską wtyką na NB tylko z powodu tego iż ta ponoć wtyka, prezentuje braku zachwytu i kpi z przypisywania przekopowi ról strategicznych.
Bądź tak samo samoograniczający się w reprezentowaniu swych odczuć do krytyków przekopu jak w stosunku do w/w gościa. |
|
|
wielkopolskizdzichu
Jakie zadanie taktyczne lub strategiczne ORP Pierun na wypadek W zrealizuje na Zalewie Wiślanym? |
|
|
Valdi
To jakiś horror klasy B ....
Co, nie macie źródeł do oprogramowania ? A jeśli nawet nie macie, to przecież takiego oprogramowania jest na tony w sieci .
Nie jesteś "adminem technicznym" .... To sobie zorganizuj admina technicznego ...
Luuuuudzie gdzie wy żyjecie ? W epoce bitu łupanego ? |
|
|
Jan1797
Bo to jedyne takie miasto w newralgicznym miejscu, gdzie reda i kotwicowisko jest za darmo. Więc Duńczycy robią tu świetne interesy, bo masa towarów zaopatrzenia statków, jak również wymiana załóg odbywa się właśnie tam.
Urzekli mnie ludzie z Fromborka, pragną rozwoju swej okolicy więc cieszę się, że trafiliśmy z kierunkiem partnerstwa -Skagen.
Musimy wreszcie nauczyć się czerpać jak najwięcej z każdego skrawka naszego wybrzeża i naszego morza.
Dokładnie tak, miło jest patrzeć na niekoniecznie bogate rejony Polski ale z gwarancją rozwoju. Niech się dzieje. Pozdrawiam |
|
|
jazgdyni
@Jan1797
Fajnie, że wspomniałeś Skagen. To moje najbardziej ulubione i poznane miejsce w Danii. Słynna mekka artystów i dziwaków. Tory pod wodą, dające wrażenie, że pociąg jedzie po morzu. Dlaczego właśnie Skagen? Bo to jedyne takie miasto w newralgicznym miejscu, gdzie reda i kotwicowisko jest za darmo. Więc Duńczycy robią tu świetne interesy, bo masa towarów zaopatrzenia statków, jak również wymiana załóg odbywa się właśnie tam. To jedno z piękniejszych miejsc, w ponurym dosyć krajobrazie Danii.
Musimy wreszcie nauczyć się czerpać jak najwięcej z każdego skrawka naszego wybrzeża i naszego morza. Tak właśnie jak Duńczycy - prawdziwi, czego wielu nie wie, Wikingowie, którzy wzbudzali panikę w Anglii.
Serdeczności |
|
|
sake2020
@rolnik z mazur.......Ja nie porównuję podobieństw czy wielkości tych różnych przecież obiektów tylko zwracam uwagę na istotę krytyki polskich projektów Tak wiele przecież osób twierdzi że Polska nie potrafi.I jeszcze raz powtarzam,każde przedsięwzięcie zawsze niesie z sobą ryzyko,ale o tym można się przekonać po czasie.Dziwi tylko fakt że senator PO Wcisła już zdążył powiedzieć na temat tego zbędnego i niefunkcjonalnego wg PO przekopu ,że jest on projektem ,,wielu środowisk opozycyjnych a nie PiS''.Czyżby to ohydne kłamstwo pokazywało,że z tym przekopem nie jest aż tak źle,a PO się pod niego podpina? |
|
|
rolnik z mazur Waldek Bargłowski
@ sake3
Nie porównuj jabłek z gruszkami. To się okaże.
Według mnie idzie wiele pary w gwizdek i tyle. Pzdr |
|
|
Jan1797
Witam serdecznie, pozdrowienia dla ludzi wybrzeża wychowanych w dbałości o Polskę :)
Elbląg, ma już to swoje miejsce, czy podoła, gdy prognoza potencjału morskiego już ustalona. Polska i Dania, Widać chęć parcia do przodu Fromborczan i nie należy zostawiać ich samymi sobie. Partnersko powinni porozumieć się np. ze Skagen w Danii w kwestii rozwoju turystyki, gospodarki rybackiej odtworzeniowej i przetwórczej na najwyższym poziomie, bo oni mają klucz do Bałtyku a u nas port jest mały w trakcie przebudowy, ale władze jakby bardziej otwarte niż obok i czuć chęć parcia do przodu Fromborczan. A potem większe inwestycje - port w Ustce, budowa terminalu kontenerowego w Gdyni. Czy społeczeństwo zaczyna odzyskiwać jasność spojrzenia na otaczającą rzeczywistość, by oddzielić ziarno od plew? I perełka Port poza falochronem, Port Zewnętrzny, dostęp kolejowy i place wewnętrzne zostały ukończonej. 2026 jak termin ukończenia całości jest realny: |
|
|
sake2020
@rolnik z mazur....No to trochę zboczę z tematu......Gazoport w Świnoujściu uwalniający nas od dostaw rosyjskiego gazu też miał być nieopłacalny, niepotrzebny i rodzłł się w wielkich bólach z powodu jego krytyki a nawet odrzucania. Teraz ten nieopłacalny wg wielce uczonych ekspertów obiekt jest rozbudowywany do ok.10mld3 pojemności.Jest potrzebny czy nie wg Pana? Zapewne jak mniemam po uruchomieniu gazociągu Baltic Pipe rozpocznie sie taka sama awantura jak po tym przekopie,bo jak zdążyłam zauważyć każda polska inicjatywa musi przejść przez ogień krytyki. Sam projekt był dwukrotnie odrzucany przez Tuska i Millera wcześniej więc znowu ponarzekacie sobie na okropny rząd. |
|
|
rolnik z mazur Waldek Bargłowski
@ sake3
Gdyby był opłacalny to juz dawno by go przekopano. To takie proste. Widać duże liczby nie przekonują. Pzdr |
|
|
sake2020
@rolnik z mazur....To tylko szacunkowe i wstępne dane.Takie inwestycje jak kanały i przekopy są przecież w całym świecie.Czyżby wszystkie były nieopłacalne? Dlaczego tylko ten? Bo niepolityczny? |
|
|
rolnik z mazur Waldek Bargłowski
@ sake3
tak potrafię liczyć. I wiele razy to udowodniłem wygrywając przetargi. Otóż w opracowaniach znalazłem przychody z przekopu w granicach od 2 do 16 mln zł. Biorąc pod uwagę inwestycje za 2 mld zł to bez inflacji i kosztów utrzymania to powiedzmy średnio 200 lat z kawałkiem. To ja się pytam kto z decydentów będzie żyć za 200 lat? To takie proste. Pzdr |
