|
|
Józef Skrzyszowski Rynek aut elektrycznych już istnieje. Co prawda w oparciu o zagraniczne produkty (BMW, Honda,....)
W związku z tym nie widzę powodów, aby nie rozwijać sieci ładowania tych pojazdów, szczególnie przez polskie firmy,
Chyba, że znowu chcemy obudzić się z przysłowiową ręką w nocniku, bądź powtarzać przysłowie "mądry Polak po szkodzie".
pozdrawiam JAMS |
|
|
jazgdyni Bardzo proszę. Są legalne drogi do wyjaśnienia Pańskich wątpliwości. |
|
|
jazgdyni Brawo Panie Jabe!
Pozdrawiam |
|
|
jazgdyni Panie Gniewko! Bój się Pan Boga!
Jeden z tych gości, już nie wiem, X czy Y jest zamieszany w postępowanie prokuratorskie o 16 albo nawet 40 milionów (to muszą ustalić). Paragrafy Karne?! Oni to mają głęboko. Widocznie krysza działa.
Nie nauczył się Pan jeszcze niczego obserwując warszawskie reprywatyzacje?
Sorry, nie pomogę. |
|
|
jazgdyni Ostatnie zdanie jest dobre. |
|
|
Gniewko Na takie działania ze szkodą dla swoich firm są paragrafy karne, tak że niech pan nie kręci i nie sieje zamętu, jeśli ma pan tylko podejrzenia i nic więcej. To chyba tylko wpływ jodu. |
|
|
Andrzej Wolak Tytuł jest insynuacją. Uważam, że powinien Pan go zmienić.To nie fair. |
|
|
Jabe Pachnie tak, dopóki sobie nie uświadomimy, że w grę wchodzą państwowe firmy i publiczne pieniądze. Później to już jest tylko bezwonna konsekwencja państwa zorganizowanego według lewicowych ideałów. |
|
|
Tak na marginesie tego wpisu, to nie potrafię zrozumieć fenomenu wiary w "niezależnych specjalistów o ugruntowanej renomie, najlepiej z certyfikatami MBA i wieloletnim doświadczeniem (i sukcesami)". Ci "niezależni fachowcy" też kradną, biorą i dają łapówki, okradają pracodawcę i zmawiają się ze znajomymi tworząc porozumienia dla własnego zysku. |
|
|
paparazzi Co to znaczy? Jak prawo handlowe pozwala się bogacić to jest w porządku. Jak polskie prawo pozwoliło zyski transferować za granice np: sklepom wielometrowym to transferowali. Moj punkt widzenia jest najważniejsze jest zorganizowanie podstawy prawnej gwarantującej redystrybucje zysku tak żeby było w interesie narodu. |
|
|
paparazzi Chciwość, pazerność jest motorem postępu byle by była zgodna z prawem i regulacjami handlowymi. Od tego jest prawo by odsiewać nepotyzm, partyjniactwo, korupcje itd. Dla mnie ten wpis pachnie lewicowym pojmowaniem działalności ekonomicznej. I jeszcze te" kolejne tłuste miliony". Ludzie bogaćcie się płaćcie podatki, kreujcie zatrudnienie, oczywiście zgodnie z prawem. |
|
|
jazgdyni Dlatego po cichu, że robią to wyłącznie dla siebie. Nie dla swoich firm. |
|
|
jazgdyni Ranyboskiejezusmaryja ludzie! Myślcie!!!
Panowie X i Y mają w doopie swoje firmy! To oni, prywatnie chcą zarobić. Jak te ekrany w szczerym polu przy autostradach (i nie tylko). |
|
|
Gniewko Pana wywód co najmniej w jednej kwestii nie trzyma się kupy. Lotos jako sprzedawca paliw płynnych na pewno na tym nie zyska, promując konkurencję, czyli samochody elektryczne. Jeśli więc w jednym jest Pan w błędzie, to może i w innych Pana rozumowanie jest nie do końca prawidłowe. Nie jestem profesorem ekonomi, ale do takiego wniosku może dojść każdy, kto ma trochę oleju w głowie. |
|
|
Józef Skrzyszowski Ja z tych niekumatych więc pytam :
Dlaczego po cichu?
Co złego we własnych zyskach?. Jeżeli to zyski polskich firm to przez opodatkowanie owe zyski przekładają się na dobro wspólne. |
|
|
A może najpierw powinien powstać PRAWDZIWY projekt produkcji aut elektrycznych a nie najpierw tworzymy firmę ze stacjami do ładowania aut, która to firma dostaje państwową kasę przez X lat bo fabryki aut elektr. jak nie było tak nie ma?
Czy nie było oburzenia, że powstała firma do budowy elektrowni atomowej gdzie przelewana została gruba kasiora przez wiele lat a nie wybrano nawet miejsca do budowy?
Taka sama piramida z państwową (czyli niczyją) kasą dla prezesów i dyrektorów..... |
|
|
Czesław2 Coś w tym jest. Zachodnim drukarzom firmy polskie z kapitałem składającym się ze stolika na targu nie dadzą rady. Aktualny przykład handlu. Jak zobaczyłem, że 50% Lewiatana to Geronimo Martins, zwątpiłem. |
|
|
jazgdyni Bo to się proszę pana robi po cichu. Dla własnych zysków, a nie dobra wspólnego. Capisce? |
|
|
Józef Skrzyszowski Cytat:
" Trzeba coś utworzyć; jakąś firmę, albo co. LOTOS ma 440 stacji benzynowych. A ENERGA ma dużo prądu. Więc gdyby to ożenić, wychodząc na przeciw planom pana wicepremiera i na każdej stacji zacząć instalować stanowiska do ładowania i obsługi samochodów elektrycznych, to może być z tego niezła kasa."
Co w tym zdrożnego? Wolał by Pan Shell i RWE? |
|
|
jazgdyni Przyznam, że każda sprawa jest indywidualna i nie powinno się tego załatwiać hurtowo. Dobrzy i uczciwi jak najbardziej powinni być pozostawieni.
Jednakże powiem, że bardzo ważnym elementem pracy jest, u nas jakoś lekceważone, lojalność wobec pracodawcy i zaufanie właściciela do pracownika. Niech będzie nawet najlepszy prezes, lecz co z tego, jeśli minister mu nie ufa? |
|
|
Podobnie "coś" jest na rzeczy po wizycie w Izraelu, w sprawie aptek. Podobnie "coś" jest na rzeczy w sprawie wycinki drzew przez deweloperów.
"Więc logicznym było, że kolejna władza szybko pozbywała się tych różnych prezesów. I też tkwiła w błędzie, desygnując na odzyskane fotele swoich "swoich", też za bardzo nie zważając na ich fachowość i zdolności." Pytanie tylko, czy wszyscy Ci "prezesi" po tylu latach na stanowisku (niekiedy od czasów SLD) nie nabrali tej "fachowości"? Czy ich prezesura faktycznie powodowała straty dla firmy? Wg mnie nie. A wymiana ich na jakieś partyjnych miernych ale wiernych jest beznadziejnym pomysłem. |