(Zbyt) gorące wakacje dla pasażerów Mazowsza

Istniejące od niemal 11 lat Koleje Mazowieckie, drugi największy kolejowy przewoźnik pasażerski w kraju, największy w aglomeracji stołecznej, wciąż nie są w stanie skutecznie przeciwdziałać spóźnieniom pociągów. Tysiące pasażerów z podwarszawskich miejscowości uskarża się także na zbyt niską częstotliwość przejazdów.
Pociągi tej spółki pojawiające się, zwłaszcza w weekendy, co godzinę lub rzadziej, skutecznie odstraszają pasażerów od korzystania z jej usług. Korzystają na tym prywatni przewoźnicy autobusowi. Nie „korzysta” za to powietrze, nasycone coraz większymi zanieczyszczeniami, wydobywającymi się z silników używanych autobusów, na ogół charakteryzujących się dość leciwym wiekiem.
Stan, znany z czasów przedwojennych, że wg pociągów można było regulować zegarki, jest nieosiągalny dla KM. Spółka ta, podlegająca w 100 procentach samorządowi województwa, zarządzanego przez psl-owskiego marszałka Adama Struzika, tłumaczy się, że tej sytuacji winne są remonty - skądinąd faktycznie ślamazarnie przeprowadzane przez PKP PLK.
Jednak, jak możemy przeczytać na stronach internetowych spółki misją KM jest „prowadzenie pasażerskiego transportu kolejowego o wysokim standardzie w aglomeracji warszawskiej oraz na pozostałym obszarze województwa mazowieckiego jako elementu zinte­growanego transportu publicznego”.
Tymczasem, mimo częściowej wymiany taboru na bardziej nowoczesny, nie sposób oprzeć się wrażeniu, że mazowieckim kolejom jest bardzo daleko do zapewnienia ich pasażerom rzeczywiście „wysokiego standardu”. Chyba najgorzej sytuacja wygląda na bodaj najbardziej obleganej trasie: Warszawa - Grodzisk Mazowiecki - Skierniewice. Pociągi KM kursujące tam od miesięcy niemal przez cały dzień zaledwie co godzinę to standard trudny do zaakceptowania przez pasażerów przyzwyczajonych przez lata do jazdy co 10-20 minut.
Niskiej jakości przewozów na tej trasie (i innych) dopełnia fatalny stan informacji o częstych zmianach godzin kursów i spóźnieniach przekazywanej przez megafony na stacjach. Często nie dochodzi ona do zainteresowanych z powodu kiepskiej jakości dźwięku. W dodatku rzadko są one powtarzane.
Niestety kolejne zmiany na gorsze czekają pasażerów KM od połowy czerwca do końca wakacji (w związku z pracami modernizacyjnymi prowadzonymi przez PKP PLK i innymi lokalnymi remontami). Część pociągów będzie odwołana; część będzie kursować w skróconej relacji, będzie uruchomiona zastępcza komunikacja autobusowa na wielu odcinkach, w tym Warszawa - Żyrardów. Na linii Warszawa – Łowicz Główny część pociągów nie będzie się także zatrzymywała się na wybranych przystankach. Na odc. Zielonka – Wołomin ruch pociągów będzie prowadzony po jednym czynnym torze. Część pociągów będzie odwołana i za niektóre będzie uruchomiona zastępcza komunikacja autobusowa. Itd.
Szykują się więc rzeczywiście gorące wakacje dla pasażerów Kolei Mazowieckich. Co pan na to, panie marszałku Struzik?