|
|
Es @Pani Anna
Ponownie mogę się tylko z Panią zgodzić. Ale tej ogromnej wyrzuconej w błoto kwoty odzyskać się już nie da. Patrząc na wyniki sejmowych głosowań za kolejnymi odsłonami tego przestębczego procederu, szans na ukaranie jego twórców również nie ma.
Sfinansowanie fabryki VW przez państwo to jedyne wtedy wyjście umożliwiające jej powstanie. Prywatny sektor nie dysponował takimi środkami, a zagrabione z całej europy jeszcze wymagały czasu na swoją "legalizację". Sytuacja Polski w tej chwili jest bardzo podobna. Nie ma w rękach sektora prywatnego dostatecznych środków gotowych na finansowanie takich projektów a bardziej zasobni skłonni są raczej poświęcać się działalności spekulacyjnej niż produkcyjnej.
Od dawna też uważam, że realizacja tego typu projektów-również i słynnej elektromobilości- powinna być finansowana przez państwo, z założoną prywatyzacją poprzez giełdę po osiągnięciu zdolności produkcyjnej. Wiem, że UE miałaby co do tego "pewne" obiekcje, a wolnorynkowcy zaraz mnie zakrzyczą, ale to jedyna forma zapewniająca stworzenie jakiejkolwiek rodzimej marki, czy też nadania tempa rozwojowi gospodarczego realizującego interesy państwa polskiego. |
|
|
Jan1797
Wierzę, że znów poczujemy w naszych sercach dumę z Polski, dumę z tego, że jesteśmy Polakami! Dumę z naszej wielowiekowej historii, tolerancji, tradycji, symboli, wiary, ziemi, tożsamości narodowej, języka, kultury i sztuki. Dumę z naszych lasów, wód Bałtyku, jezior i gór, łanów zbóż, polskiej waluty, wypracowanego naszymi rękoma majątku narodowego i dumę z naszych Ojców i Dziadków, którzy za tą Polskę oddali swe życie.
Panie Krzysztofie,
Dumę z Polski wolnej będziemy celebrować to oczywiste, że nie wszyscy? Miałem już wcześniej napisać, czekałem, może kto lepiej to wytłumaczyć potrafi. Rok 1935 -wybory, kilka osób w Państwie wie o Rosyjsko -Niemieckiej współpracyNie sąsiedzi a lokalni paraliżują budowę obrony Państwa, są przede wszystkim anty sanacyjni, czyli anty kto? Później było tyko gorzej. Rząd Polski próbuje współpracować z Niemcami, ale wojna jest nieuchronna. Zebrała żniwo. Antysanacyjni nie odpuścili do dzisiaj. |
|
|
u2 #ścierwousz
Awansowaliśmy z miejsca 27 na 16... Niesamowite. A pod wwzględem zadłużenia, którego chyba nikt już nie kontroluje, które miejsce mamy?
LOL |
|
|
u2 #ścierwousz
260 000 wnioskow sam NASZ ukochany ZUS wytropił jako nieuzasadnione.
Czyli nasz ZUS działa. Ale nie wasz, bo tam u was w Niemczech wypłacane są zasiłki inżynierom i lekarzom z Afryki i Azji bez opamiętania :-) |
|
|
u2 #ścierwousz
budynek jest długi na 2,6km
Feralne. 1.3+1.3=2.6 |
|
|
Pani Anna @krzysztofjaw
A ten znowu z tą pomocą Ukraińcom. Nie widzi Pan, czy Pan nie chce wiedzieć co się dzieje? Wyłudzania 500+? 260 000 wnioskow sam NASZ ukochany ZUS wytropił jako nieuzasadnione. Gromadnych wyjazdów na święta i wakacje do "zbombardowanej " ojczyzny. Tego, że Ukraińcy w tym czasie sprowadzaja rekordowe ilości używanych samochodów z Niemiec przez Polskę. Kto może, ten robi interesy na tej dziwnej "wojnie", tylko my tracimy i wychodzimy przed szereg, jak choćby z embargiem na węgiel. No, ale jak mamy takich "patriotów "... |
|
|
Pani Anna @sake3
Awansowaliśmy z miejsca 27 na 16... Niesamowite. A pod wwzględem zadłużenia, którego chyba nikt już nie kontroluje, które miejsce mamy? |
|
|
Pani Anna @Jabe
Więc właśnie problem polega na tym, że jesteśmy bantustanem, a nie poważnym państwem. Proszę zwrócić uwagę na przykładzie właśnie Volkswagena, w jaki sposób państwo niemieckie chroni swoje interesy - wspomniana przeze mnie ustawa, na podstawie której 20% udziału państwa broni kluczowe przedsiębiorstwa przed wrogim przejęciem. Niedersachsen bez Volkswagena nie istnieje. Sama fabryka w Hannowerze zatrudnia 15 000 pracowników, budynek jest długi na 2,6km. Proszę sobie wyobrazić taką sytuację: właściciel ma kaprys sprzedać interes np. Francuzom, którzy kupują fabrykę, zwalniają pracowników, budynek burzą i przerabiają na Auchon z parkingami i galerią handlową. Ludzie dostają propozycje zatrudnienia w markecie i sklepach za 600E na miesiąc. Coś takiego spotkało w Polsce choćby hutę Baildon w Katowicach. Dlatego w Niemczech to jest absolutnie niemożliwe. I dlatego u nich nie ma obcych sieci handlowych, obcych banków, firm telekomunikacyjnych, obcego wielkiego przemysłu. To się nazywa patriotyzm... |
|
|
krzysztofjaw Obajtek ich w oczy kole. Oj... jak bardzo... Ale jeżeli ktoś reprezentuje w kraju interesy niemieckie lub rosyjskie to czego się można spodziewać?
Pzdr |
|
|
krzysztofjaw Panie Marku. Oczywiście, że mamy wiele wad. Ale każdy naród ma ich wiele. Z tym, że proszę spojrzeć jak pomagamy Ukraińcom. Naprawdę uważam, że żadna nacja w Europie nie byłaby zdolna do takiej pomocy.
Pzdr |
|
|
krzysztofjaw Porsche to akurat nazistowska firma.
Pzdr |
|
|
krzysztofjaw Es
Dziękuję za wskazanie szczegółów produkcji. Ja akurat na tym nie znam się w ogóle. To dla mnie czarna magia, choć też jestem technikiem mechanikiem aparatury kontrolno - pomiarowej i mechaniki przemysłowej i coś tam na temat stali i jej produkcji wiem. Bardziej mógłbym opowiadać o tej automatyce i elektronice.
Pzdr |
|
|
sake2020 Ma Pan jednak powód do dumy panie blogerze.Nawet wbrew tak krytykującym i kpiącym z Pana wpisom. Polskie firmy dominują gospodarczo w regionie Europy Środkowo=Wchodniej jak wynika z raportu Coface.30%największych spółek pochodzi z Polski a na czele rankingu PKN Orlen,który zwiększył obroty o %52%,następnie PGNiG,Jeronimo Martin Polska, PGE,KGHM Polska Miedź. Awansowaliśmy z miejsca 27 na 16.Myślę zę opozycja zwiększy ataki na Obajtka przeciez nic co polskie nie może być dobre,bo nie jest w Niemczech. |
|
|
u2 Opel i VW, Sejneńska i WP
Masz stare dane. Nieaktualne.
PS. Przestrzegam ciebie i tobie podobnych przed wizjami Therese Neumann. To może się dla was źle skończyć, ta ciągła pogarda, wręcz nienawiść do innych, m.in. do Polen :-) |
|
|
tricolour @u2
Opel i VW, Sejneńska i WP. Może one rosyjskie? No ale są. Żwirek i muchomorek. |
|
|
Jabe Czyli ktoś prócz landu tego interesu dogląda. W naszym bantustanie „narodowym” gospodarzeniem zajmują się urzędnicy, a właściwie aparat partyjny z rodzinami. |
|
|
u2 to leci z nimi do salonu samochodowego - oczywiście niemieckiego
Nie ściemniaj. Pisałem że w Suwałkach nie ma już dealerów niemieckich samochodów. A górników jest od zatrzęsienia, bo co rusz są jakieś kopalnie żwiru wokół Suwałk :-) |
|
|
tricolour @u2
Nigdy się do niczego nie dojdzie gdy jest się tchórzem i nie odpowiada na trudniejsze kwestie. Nie jest ważne, że niemiecka firma przestała być integratorem, ważne jest, że ktoś ją wybrał, teraz szuka nowej, a dalej dotuje zagraniczne samochody.
Ważne jest, że gdy górnik rezygnuje z pracy i dostaje 120tys złotych, to leci z nimi do salonu samochodowego - oczywiście niemieckiego. Powiedz: jest jakiś krajowy program zagospodarowania tej gotowki? Bo jesli nie ma, to niemcom potrójnie się opłaca zamknąć naszą kopalnię i jeszcze sprzedać zlom... do serwisu w niemieckiej sieci, a to, co zostanie zgarnąć w Lidlu.
Taki to jest patriotyzm - bo o nim mowa. |
|
|
u2 po co finansowaliśmy do lata niemiecką firmę, która miała być integratorem technicznym naszego samochodu
Projektujesz samochody ? Wątpię :-)
PS. Podałeś przykład że współpraca z wami Niemcami na dłuższą metę nie opłaca się. Zawsze będziecie chcieli być Herren Volk, a dla Polacken macie rolę Slaven Sklaven. |
|
|
tricolour @u2
Nie wiem, dlaczego zwinęli manatki - pewnie im się nie opłacało trzymać manatek w Suwałkach.
A tak przy okazji, może odpowiesz: skoro samochód elektryczny - według Obajtka - jest passe, to po co finansowaliśmy do lata niemiecką firmę, która miała być integratorem technicznym naszego samochodu, poszukujemy nowej oraz po co dalej dotujemy zakup zagranicznych samochodów elektrycznych?
To taka nowa forma patryjotyzmu? |
|
|
u2 samochody elektryczne sprzedają się coraz lepiej
To dlatego w Suwałkach dealerzy Volkswagena i Opla zwinęli swoje manatki ? :-) |
|
|
Pani Anna @ Jabe
Koncern powstał w 1937r w Wolsburgu i od samego początku Dolna Saksonia miala w nim ponad 20% udziału. Dzisiaj wygląda to tak: Udziałowcy koncernu Volkswagena:
50,74% - Porsche Automobil Holding SE
2,37% - Porsche GmbH
20,01% - władze Dolnej Saksonii
17,00% - Quatar Holding
9,87% - pozostali udziałowcy.
20% udziału Niedersachsen od ustawy z 1960r wystarczało, aby blokować wrogie przejęcie. Natomiast w fabryce samochodów Volkswagena w Hannowerze Land ma ponad 50% udziałów. |
|
|
tricolour @u2
Słabo ci idą te przytyki, bo z faktu, że biedota mieszka w tych Suwałkach nie wynika przeczenie do tego, że samochody elektryczne sprzedają się coraz lepiej. Nawet dotacje państwową mają i to niemałą bo ponad dwadzieścia tysięcy złotych. Choć z drugiej strony - polska dotacja do trupa brzmi swojsko.
Obajtek kryje partaczy, co łopaty wbić nie potrafią tylko mleć ozorem. A CPK też będzie na wodór, bo tak samo nic się nie dzieje? Co obajtek milczy na to? |
|
|
u2 miliona polskich samochodów elektrycznych?
Pisałem już na NB, że prezes Obajtek powiedział wyraźnie w Klubie Ronina, że przyszłość to napęd wodorowy. Pisałem również, że nie tak dawno temu zlikwidowano stację ładowania elektryków koło Kauflandu w Suwałkach. Widziałem tam tylko raz elektryka przez kilka ładnych lat. Masz najwyraźniej skrzywienie do elektryków, bo Musk nieopatrznie zbudował fabrykę Tesli koło Berlina. Nie zdziwię się jak twoi Niemcy puszczą go z torbami :-) |
|
|
tricolour @u2
Powstaną lub nie powstaną. Samochodu elektrycznego nie ma. CPK leży i kwiczy. Nie ma podstaw, by powstały elektrownie, no chyba, że ktoś je sam zbuduje, bez naszego gadania.
Więc nie trzecia w drodze tylko wszystkie trzy na początku swej drogi, bo poza umową to nic jeszcze nie ma.
Cieszysz się z miliona polskich samochodów elektrycznych? |