Otrzymane komantarze

Do wpisu: Rafałowi Trzaskowskiemu o przekopie ...
Data	Autor
06.06 [21:12]	Jabe To nie wyjaśnia, czemu budowa tego akurat portu miałaby się opłacać. Nawet nie wiadomo, czy by na siebie zarobił. Skąd i dokąd wożono by towary? Czym? Sytuacja przypomina pomysł tego powodowanego kompleksami wielkiego centralnego lotniska.
06.06 [19:42]	Tomaszek @tricolour &Dżabe Czy to znaczy że Niemcy przez przekop mierzei przed wojną opłacalnie jakieś towary parowozami wozili wozili ? A to wzdłuż czy w poprzek ? I który to z nich Nobla z ekonomii i nie tylko dostał ? No i pokojowy dla ruskich by się przydał za uwolnienie cieśniny pilawskiej . O odpowiedzi proszę jutro po przeczytaniu postów jeszcze raz i jak towar przestanie działać . Dilerów nie zmieniajcie , bo działa . Czyli uczciwe chłopaki .
06.06 [19:11]	tricolour Chyba mnie nie rozumiesz, więc postaram się wytłumaczyć, ale proszę, byś wykazał minimum chęci zrozumienia... :) Otóż: 1. Jeśli mamy kopać przekop, by mieć drogę z pominięciem ruskich, to ja się zgadzam. Cena nie gra roli i to jest dla mnie oczywiste. 2. Jeżeli powyższy przekop tłumaczymy chęcią zysku, to trzeba wziąć na klatę wyliczenie tego zysku i jeśli jest, to rzetelnie złotówki przed ślepia położyć. Jeśli nie ma lub zysk jest rozłożony na pół milenium, to trzeba to jasno powiedzieć i że chodzi o punkt pierwszy, a nie o jakiś śmieszny port. Powyższe, to podstawa uczciwości i zaufania. Jeśli dajemy 500+ i tłumaczymy, że dzieci będą się rodziły milionami (gdy raczej wiadomo, że nie będą) to trzeba te miliony teraz pokazać albo teraz się PRZYZNAĆ, że chodziło o socjal, a nie żadne miliony noworodków. Jeśli mówimy, że będzie milion elektrycznych aut, to pokazujemy milion aut, a gdy nie ma ani jednego (a nie ma) to trzeba coś powiedzieć, choćby zwykłe: przepraszam. Bez tego nic się nie wskóra, a połowę kraju ma się za przeciwników...
06.06 [18:58]	seafarer @ Jabe Sorry, ale przytoczył pan idiotyczny argument. Porty to nie są lokomotywy pociągów, które mogą być parowe, spalinowe lub elektryczne, w zależności od rozwoju technologii. Porty mogą być małe albo duże. Tak jak miasta, są małe i są duże. Jedne i drugie są potrzebne i jedne i drugie są ekonomiczne. O Manchesterze, małym porcie obok obok dużego w Liverpoolu wspomniałem w artykule, jest opłacalny. Jest wiele takich małych portów w pobliżu dużych i są opłacalne. Obok dużego portu w Dublinie jest mały port w Droghedzie, obok ogromnego portu w Londynie jest mały port Dover, Obok dużego portu w Felixtowe jest mały port w Lowestoft, i tak dalej można by wymieniać bez końca. Proszę wziąć mapę Europy i popatrzeć ...
06.06 [18:23]	sake2020 Kolejny ekspert od wszystkiego na NB-Jabe.Prawie jak nasi celebryci.,oni też wszystko wiedzą lepiej,a zwłaszcza przed kamerą.
06.06 [17:40]	Jabe Dawno temu był taki, co w tym samym celu pływał tamtędy łódką. No ale on był niedzisiejszy, bo miał odwagę i nie szastał publicznymi pieniędzmi.
06.06 [15:55]	Es Przez cieśninę to można będzie już niedługo kajaki posyłać a nie okręty
06.06 [15:26]	tricolour @Jabe Hehehe... Zaraz powiedzą, że się kochamy wręcz...
06.06 [15:25]	tricolour Za Niemców transport parowozami też był opłacalny, teraz nie. Czy jest gdzieś wyliczenie ile kosztuje (na przykład na tonę ładunku) przewóz towaru przez cieśninę? A potem ile kosztuje przekop, z czego wyniknie ile ton przewiezionego ładunku zbilansuje koszt przekopu? Ja czytałem ze dwa lata temu, że przekop zacznie się zwracać - przy takim ruchu, jak jest teraz - za pięćset lat... Co Pan na to?
06.06 [15:03]	Jabe Za Niemców opłacalne były parowozy.
06.06 [14:29]	Anonymous Jestem za ponieważ z pobudek politycznych inwestowanie w infrastrukturę ma sens. Nie przekonuje mnie robienie tego z ograniczeniem do statków o małym zanurzeniu - nie słychać argumentów. Może faktycznie nie ma sensu inwestować w port w Elblągu wnioskuję z tej mizerii. To ma być Kołobrzeg a nie Gdańsk wynika z domysłów bo o tym porcie i jego skomunikowaniu nie słychać. Słychać o żaglówkach.
06.06 [14:03]	seafarer @ Jabe Za Niemców był opłacalny, to dlaczego teraz ma nie być?
06.06 [11:21]	Jabe Bardzo mało napisał Pan o tej rzekomo zweryfikowanej opłacalności. Przekop jest przedsięwzięciem politycznym (jak chyba wszystkie tego rządu). Chodzi o to, żeby zasmucić Rosjan. Taniej by było posyłać regularnie okręty przez cieśninę.
06.06 [11:20]	NASZ_HENRY Rafałkowi za przekop dokopać ☺

Do wpisu: Deklaracje Trzaskowskiego – populizm czystej wody
Data	Autor
31.05 [19:58]	Jan1797 Szanowna Sake, Mają cechę wspólną, anty dar inwestycyjny :-)
31.05 [15:49]	Jan1797 Bo populizm liberalny „szlachetny” jest Szanowny Tadeuszu :-) A przekształcenia własnościowe, hmm? Własność gruntu w miejsce wieczystego użytkowania pięciu milionom rodaków sen spokojny zapewni choć cześć z nich pojęcia o tym nie ma. Na to dokonanie, szafujących ułudą ciepłej wody w kranie liberałów, nie stać razem z lewicą ni osobno. Łączy ich szynka z jelenia.
31.05 [14:45]	sake2020 O ,Śmiszek to kolejny ekspert,ale on te pieniądze wydałby na inny cel niż Trzaskowski: dopłata do zagranicznych spędów,finansowanie parad przebierańców w każdym mieście kilka razy do roku,nauka seksu w szkołach zamiast przedmiotów (bo i po co?).W przypadku pana Śmiszka edukacja szkolna,bo nie wiem czy wyższą niż 8 klas posiada okazuje się zgoła nieistotna sadząc z infantylnych wypowiedzi.
31.05 [11:17]	Anonymous Dlatego uważam, że handryczenie się z Szumowskimi o marne dziesiątki milionów jest niepoważne gdy Stan Wirusowy kosztować nas będzie miliardy.
31.05 [11:06]	Jan1797 I ogłosił, że dwa miliardy złotych, które ma kosztować ta budowa, rząd powinien wydać na premie dla lekarzy i pielęgniarek. Mało tego, Śmiszek podał kwotę wielokroć wyższą, szacował koszty pewnie wedle wzorca Stadionu Narodowego, jakże oni są zgodni w szacunkach własnych-duma:-O
31.05 [10:23]	sake2020 Już widzę jak te odebrane przez Trzaskowskiego miliardy trafiają do szpitali,lekarzy pielęgniarek czy przedsiębiorców.Totalni od zawsze umieli zagospodarować każde pieniążki dla siebie.
31.05 [09:13]	Anonymous Proszę nie wygłupiać się z tym populizmem. Dotyczy on wszystkich kandydatów. Mizdrzą się. Na Dudę już dawno postawiono i ustawki z kandydatami służą propagandzie lewicy. Obietnice uciera się z akceptacją ubezwłasnowolnienia. Z Rooseveltem trafił Pan w sedno. To obnażenie tragedii jaka nas czeka. Czym był New Deal po kryzysie, jaką miał podbudowę ideologiczną, jakie dał efekty gospodarcze, jakie przekształcenia własnościowe zostały dokonane i czym został przykryty warto przypomnieć. Nie tylko ze względu na polakożerstwo Roosevelta. W sferze propagandy cenne było serwowanie nam filmów z tej epoki w piątkowe wieczory przez TVP bodajże dzięki zakupom min.Glińskiego. Gdzie on wygrzebał te cenne historycznie rupiecie kinematografii to nie wiem, ale przypomniały mi się czasy stalinowskiego stachanizmu pokazywane w PRLu z taśm Mosfilmu. Pamięta Pan statuetkę? Robotnik z robotnicą trzymają sierp i młot.
31.05 [00:32]	WPA - Works Progress Administration procentuje do dziś , jak choćby w sztuce, dając prace tysiącom artystów wtedy, a dziś setkom konserwatorów dzieł sztuki, wielu z Polski, jako że jesteśmy w tej dziedzinie nie do pobicia.
30.05 [21:21]	Jabe Ach te popisowskie przepychanki.

Do wpisu: Donald Tusk się nie boi …
Data	Autor
28.05 [21:54]	Zygmunt Korus O to to!!! A pan Kuźmiuk odpala to z taką fanfaronadą i tępym czołem, że z parowozem (dziejów, oczywiście) by mógł się zderzyć i by tego nawet nie spostrzegł... Że już nie żyje...
28.05 [12:38]	Anonymous Zabawa w dobrego i złego policjanta, a plan zadłużenia się w unii już Pan Kuźmiuk opisał. Trzeba się opowiedzieć za zdradą czy za Polską a nie przeciw złemu policjantowi. Pogłębienie niesuwerenności jest zdradą.