Otrzymane komantarze

Do wpisu: Bohaterowie Rzeczypospolitej. Helena Marusarzówna
Data	Autor
17.01 [21:35]	Tezeusz pl.wikipedia.orgJedno i drugie jest poprawne zgodnie z pisownią pokazuje tę samą miejscowość. Lepiej czytać ze zrozumieniem a nie bełkotem.
17.01 [21:32]	Kazimierz Koziorowski @"została rozstrzelana 12 września 1941 roku w Woli Podgórskiej"nie w Woli PoDgórskiej a w Pogórskiej Woli.chociaz tyle warto bylo sprawdzic przez szacunek dla ofiar gestapo z tarnowskiej katowni przy ulicy Urszulanskiej.Pomnik tuz przy drodze krajowej 94.

Do wpisu: Tragedia "Heweliusza" wciąż budzi kontrowersje
Data	Autor
16.01 [00:59]	Kazimierz Koziorowski po co autor zabiera sie za temat tej tragedii jezeli nie jest w stanie:zrozumiec tego o czym na temat gdzies pobieznie przewertowal zanim skopiowal i wkleil a czemu daje wyraz w swoich ignoranckich wstawkach do kopiowanego tekstuani uszanowac pamieci marynarzy powielajac bezmyslnie historie nie zwiazane z katastrofa, a ktore bez ogrodek sugeruja ze ci ktorzy na Janie Heweliszu mimo wszystko zdecydowali sie pracowac to albo samobojcy albo banda idiotow ktorzy nie powinni obslugiwac nawet widel w pegeerzeGdyby nie to ze trzeba bronic honoru, tych ktorzy stracili zycie, przed powielaczami sensacji skrojonej przez postkomuchow tamtych czasow, to nie warto byloby jednego slowa komentarza pisac.W miare uplywu lat zla pogoda w sensacyjnej tfurczosci coraz bardziej ulega nasileniu, podczas gdy archiwalne dane meteorologicze sa weryfikowalne. To nie mityczny huragan byl przyczyna tragedii tylko katastrofalny blad jednej osoby. Dwoch oficerow moglo ten blad popelnic, waskie grono zna sprawce. Nie byl to klasyczny human error a system error Polskich Lini Oceanicznych(PLO). Euroafica, formalny wlasciciel promu, firma uwlaszczenia nomenklatury PLO-wskiej nie zatrudniala marynarzy. Na prom ktory wymagal pracownikow o najwyzszych kwalifikacjach, zakladowa bezpieka-kadry PLO dodawala paru zawodowo niekompetetnych wg klucza ze przeciez cala reszta to profesjonalisci wiec tych paru swojakow nie bedzie mialo katastrofanego znaczenia. Prom mial proste rozwiazania dotyczace kompensacji przechylow podczas operacji za- i wyladunku ciezarowek i wagonow kolejowych. Niestety te proste rozwiazania nie byly idiot-proof, czyli mozna bylo popelnic katastrofalny blad, nie z powodu deficytu inteligencji ale chocby przez nieuwage, zmeczenie, stres, brak kompetentnego nadzoru. Takie rozwiazanie techniczne bylo uwazane przez urzedy poswiadczajace przeglad techniczny(cos jak dowod rejestracyjny samochodu) za bezpieczne przy spelnieniu szeregu ograniczen dotyczacych procedur. System byl przewidziany przez konstruktorow do uzywania w porcie. Uzywanie go podczas rejsu, szczegolnie w czasie sztormu, moglo skonczyc sie tragicznie, i tak sie skonczylo. Byla to zla praktyka stosowana czesto, niepotrzebne ryzyko. Prom mogl bezpiecznie plynac z niewielkim przechylem tak jak to sie dzieje z zaglowkami, ale dla wygody kompensowano ten przechyl, pomimo ze instrukcja firmowa zakazywala tej ryzykownej praktyki, ze z burty nawietrznej statek napelnia zbiorniki potezna iloscia wody, ciezaru kompensujacego napor wiatru, podczas gdy na stronie burty zawietrznej zbiorniki pozostaja puste. Pomijajc szczegoly techniczne tegoz systemu, dla laikow nie warto komplikowac, to inaczej rzecz ujmujac, majac juz bardzo nierownowmierne rozlozenie ciezarow po kazdej ze stron, tzn. burt statku, mozna bylo dosc latwo przewrocic prom jezeli podczas sztormu nierozwaznie dokonalo sie zeglarskiego zwrotu przez sztag tzn. zmiane kierunku plyniecia statku w trakcie ktorej przecina sie kierunek wiatru (zwrot przez rufe bylby rownie katastrofalny).Mozna bylo tej tragedii uniknac na wiele sposobow, i nie chodzi o to ze statek nie powinien wyplynac z portu. Pelnomorskie statki sa tak skonstruowane ze z technicznego punktu widzenia maja przetrwac ciezka pogode pod warunkiem ze decyzyjny operator pomoze w zminimalizowaniu niebezpiecznego wplywu pogody, najczesciej poprzez wybranie korzystnego kierunku plyniecia z mala predkoscia.Kazda konstrukcja techniczna jest awaryjna. Uporczywe wypominanie wczesniejszych wypadkow promu i rzekomo nadzwyczajnego na Baltyku sztormu sluzy rozmywaniu istoty rzeczywistej przyczyny spowodowania zatoniecia statku. Pomysl postkomunistycznych aparatczykow wciaz trwa a nawet eskaluje. Sprzymierzyli sie, podali do wierzenia i poparli wyrokami wersje ktora doprowadzila do wykpienia sie z odszkodowan naleznych rodzinom marynarzy i pasazerow. Wystarczyly marne grosze, zeby jeszcze bardziej dokopac "roszczeniowym" rodzinom. Oni wiedza jak zszargac godnosc pokrzywdzonych zeby odpuscili.Po co pisac o rzekomym przemycie broni? To sa kolejne legendy sluzace temu samemu celowi.
15.01 [10:10]	Tezeusz @ wielkopolski rusTwoja elokwencja KODziarsko sowiecka jest tutaj :naszeblogi.plI tyle w temacie
15.01 [09:58]	wielkopolskizdzichu "Katastrofa miała miejsce podczas rejsu ze Świnoujścia do Ystad w Szwecji koło niemieckiej wyspy Rugia.""Wrak spoczywa na głębokości ok 25 m. pod powierzchnią morza. Leży niedaleko portu Helu, na gł. 42m. " tezeuszku czy ty czytasz tekst przed wklejeniem go na NB?Położenie wraku 54°36′58″N, 14°13′16″E czyli około 42 Mm od Świnoujścia w namiarze około 358 stopni, czyli ciut mniej niż na północ, na głębokości 25 m, ale górna część wraku jest około 10 metrów pod powierzchnią.Gdzie Hel, a gdzie Świnoujście?

Do wpisu: Pokolenie którego już prawie nie ma
Data	Autor
15.01 [20:38]	sake2020 Nic dwa razy się nie zdarza, dzieciństwo i młodość też. Dlatego nie warto się kłócić. przecież chyba macie obaj panowie jakieś wspomnienia do których chcielibyście komentarzem powrócić.
15.01 [20:25]	Tezeusz @wielkopolski rusTy za młodu naćpany, nawalony w komuszej organizacji z sierpem i młotem jak u młotów nawalonych bywało. Waliłeś TRI , faje, piłeś J23 i wąchałeś klej .. Tradycje zobowiązują ..I to pozostało do dzisiaj.
15.01 [20:06]	wielkopolskizdzichu "pobiec spotkać się z przyjaciółmi"ty i przyjaciele? Chyba jednego miałeś, takiego jak miał Jaś Fasola.

Do wpisu: Mój Prezydent RP Karol Nawrocki
Data	Autor
14.01 [14:09]	Jabe Nie (ten) prezes jest przedmiotem panegiryków. To novum.
14.01 [13:05]	Tezeusz czujecie ten smród KODziarstwa @ wielkopolski end @jebe same zasrane tęczówki z błyskawicą w mózgu
14.01 [13:04]	Tezeusz @wielkopplski rus" łubu dubu " i wal do kibla bo śmierdzisz kacapskim gawnem.Takie tradycje ?
14.01 [13:03]	Tezeusz @wielkopolskinosrańcu z KOD piszesz o sobie i swoich korzeniach kacapskich
14.01 [11:57]	wielkopolskizdzichu Prezes Związku Kiboli Polskich
14.01 [11:08]	Jabe W tym rzecz, że nie prezes.
14.01 [09:57]	wielkopolskizdzichu Łubu dubu. Łubu dubu.Niech nam żyje. Prezes naszego klubu.Niech żyje nam.
14.01 [09:23]	Tezeusz @ JebePiszesz o sobie i swojej rodzinie ? a to co innego ?
14.01 [09:05]	Jabe Żenada.

Do wpisu: XVIII Ogólnopolska Patriotyczna Pielgrzymka Kibiców na Jasną Górę
Data	Autor
13.01 [13:48]	Tezeusz @zdzicho z KOD to jak panienka z błyskawicą ..wyskrobany komuszy brzydki i chamski mózg..
13.01 [13:30]	sake2020 No cóż panie Zdzichu -rozumiem że można nie kochać raczej mało urodziwych paniuś ze Strajku Kobiet,ale skoro pan się z nimi zgadza w ,,walce'' to proszę i sobie i im dać szansę.Tyle pustych łbów z pańskim pustym łbem włącznie przecież coś wymyslicie więcej niż ubliżanie tępej pisiorce.
13.01 [13:15]	Tezeusz @wielkopolski idioto z KOD byłeś jesteś i będziesz tępym komuchem to już wiemy ale dlaczego tak śmierdzisz ???Jeb...KOD
13.01 [13:13]	wielkopolskizdzichu Widzisz sake, ja w odróżnieniu od tępych pisiorek jak ty, nie lubię wrzasku ani bandytów stadionowych, ani babsztyli z Strajku Kobiet.Co nie oznacza że nie przyznaje im racji w walce z PiS.*** *
13.01 [13:10]	Tezeusz śmierdzielu z KOD tutaj jest prawda o tobienaszeblogi.plWal do kibla osrańcu komuszy.
13.01 [13:09]	wielkopolskizdzichu Jedyne co udowadniasz to nieznajomość podstawowych bon motów literackich. Po prostu nie czytaty jesteś. Jeśli taki palant jak ty i z koziej dupy trąba, a nie patriota, domaga się bym coś napisał o Powstańcach Wielkopolskich to zwrot " nie rzuca się pereł przed wieprze" jest skierowany pod adres twój a nie Powstańców.Tekst ten był stosowany już w czasach Chrystusa, a został rozpowszechniony przez św. Mateusza.(Mt 7,6).
13.01 [13:06]	sake2020 @@wielkopolskizdzichu.......Czołem uczestniku Campusów Trzaskowskiego.Jeszcze sie tam nie wyryczałeś ośmiogwiazdkowo z Nowacką i Szłapką i tu kontynuujesz?
13.01 [12:59]	Tezeusz @wielkopolski rusTo że klniesz i poniżasz Powstańców Wielkopolskich i księży katolickich udowodniłem materiałem ale że jesteś idiotą sam dajesz dowód..Idź do kibla bo śmierdzisz