|
|
tricolour
@JzG
Pamiętaj dziadek - ze mną zawsze polegniasz w rozmowie. Masz przestarzałą wiedzę, nie masz pokory, by sie przyznawać do błędów, nawet tych oczywistych, nawet tych, które sam tworzysz przez nieuwagę. Nie masz umiejętności krytycznego widzenia techniki, nie masz nawet elementarnej intuicji, która wierzga gdy pseudo-inżynier pisze o ładowaniu baterii 100kWh z domowej sieci garażowej.
Z tych powodów zawsze skończysz na inwektywach, którymi opisujesz siebie.
Poległeś i to publicznie. |
|
|
tricolour
@nielog
Nie o pozostałych, tylko o drugim. Reszty nazw nie ma więc dalej tchórz jesteś wobec faktów. A ten drugi, to hybryda, a pisałeś, że elektryczny. Rozróżniasz, czy tchórzysz wobec faktów?
Hehehe - hybryda czyli elektryczny ładowany z silnika spalinowego - no, tu przyznaję ci rację: zasięg statku elektrycznego wynosi tyle, ile zabrał paliwa na pokład do slinika spalinowego. |
|
|
jazgdyni
- Maaamo! Oni są gupi!
- Nie wrzeszcz Tryciu i nie biegaj w kółko, bo ci drugą nogę do podłogi przybiję. Dynamo tak nie działa głuptasie. |
|
|
Niezalogowany
"Podałeś nazwę statku, to ja cytat z jego możliwości elektrycznych"
A o pozostałych statkach cisza... Jakie to klasyczne. |
|
|
jazgdyni
Ty faktycznie nie jesteś po prostu głupi. Z tobą jest znacznie gorzej.
Ty jesteś klasyczna mondrala - pośmiewisko od przedszkola.
Pse pani! Ja wiem, ja wiem! Po omacku to macać macką. |
|
|
tricolour
@nielog
Podałeś nazwę statku, to ja cytat z jego możliwości elektrycznych. Tchórz chowający się przed faktami jesteś i tyle.
|
|
|
tricolour
@JzG
To pogadaj ze mną za 50 lat. Poczekam cierpliwie i zobaczę z czego będziesz ładował akumulatory na statku. Pewnie ze spalania ropy....
I jeszcze policz sobie inżynierku dostępną powiechrznię na statku możliwą na ekspozycję słoneczną, pomnóz przez 1kW/m2 przy 100% sprawności paneli, podziel przez trzy ze względu skomplikowane zjawisko dnia i nocy, a dostaniesz teoretyczną możliwą do pozyskania energię odnawialną. I ci wyjdzie katamaran dla kaczek.
Polską flotę to takie jak ty zarżnęły? |
|
|
jazgdyni
On zna tylko prawo Ohma i moc DC potrafi obliczyć. No i jeszcze zdradził, że potrafi cewki nawijać.
A by sobie poczytał coś od czasu do czasu, to by nie bździł.
Jan Fredrik Hansen; Frank Wendt History and State of the Art in Commercial Electric Ship Propulsion, Integrated Power Systems, and Future Trends
[...]
Icebreakers were among the first vessels to take advantage of this technology later followed by cruise vessel, and the offshore drilling vessels operating with dynamic positioning (DP). The converter technology was rapidly developing and soon the dc drives were replaced with ac drives. In the same period electric propulsion emerged as basic standard for large cruise liners, and DP operated drilling vessels, but also found its way into other segments as shuttle tankers, ferries, and other special vessels. At the same time podded propulsion were introduced, where the electric motor was mounted directly on the propeller shaft in a submerged 360 ∘ steerable pod, adding better efficiency, improved maneuvering... |
|
|
jazgdyni
Tak, to jest tak zwane pośmiewisko dla kretyna.
Wyciąganie pasujących cytatów, to twoja bolszewicka zagrywka.
Dlaczego nie zacytowałeś tego paździochu?
The Dutch electric ship builder Port-Liner assumes that it will take about 50 years until all of them have been replaced by electric models – at least at the current rate.
Boś głupi, czy oszust? |
|
|
Niezalogowany
"Tak, tak - prądu mają na pół godziny"
Nawet w nieistotnych tematach jesteś manipulantem. |
|
|
tricolour
@nielog
Tak, tak - prądu mają na pół godziny. Reszta normalnie czyli napęd hybrydowy -hehehr.
Pajac właśnie zalinkował... Dziękuję. W pierwszym dniu tygodnia i już wtopa. Prawaki zawsze tak mają? |
|
|
tricolour
@JzG
No, czytam bzdety sci-fi i nagle jest, statek norweski "Lithium-ion batteries will enable the ship to sail for at least 30 minutes with electric power".
Czy ty zawsze tymi linkami musisz robić z siebie pośmiewisko? |
|
|
jazgdyni
Nad pewnymi ćwokami się lituję. Szczególnie nad takimi, co bez przerwy przegrywają. Ale uparcie próbują.
Masz, poczytaj
infineon.com |
|
|
Niezalogowany
"histeryczne reakcje Niemców istnieją głównie w propagandzie"
Kłamstwo. Istnieją wyraźnie we wzmożeniu "aktywistów ekologicznych" sponsorowanych przez Niemcy. |
|
|
Niezalogowany
"elektryczny to se możesz zrobić katamaran rekreacyjny"
Se mogę zrobić luksusowy wycieczkowiec, na przykład "MS Roald Amundsen".
Se mogę zrobić prom pasażerski, na przykład "MV Ampere" z Nowergii.
Se mogę zrobić tankowce, jak uczyniła to japońska korporacja Asahi Tanker.
Se mogę zrobić masowce, jak zrobiono to już w Chinach.
Wszystkie elektryczne. |
|
|
jazgdyni
Hahaha
Aleś ty głupi. Wstydź się nieuku. |
|
|
tricolour
@JzG
Wiesz, co tak mocno trzyma? Logika, pracowitość, systematyczność, odpowiedzialność - także za słowa.
I z tych powyższych cech nagle wynknęło, że elektryczny to se możesz zrobić katamaran rekreacyjny. Taki na pięć godzin pływania z prędkością kaczki. I nic poza tym więc znów doprowadzony pod ścianę logiki i arytmetyki bronisz się inwektywami. Więc nie powiesz jaki to statek, bo to żaden statek był.
I jest to żałosne, Zupełnie niegodne twego wieku, kóremu przynależeć powinian szacunek i umiejętnośc stawiania siebie za wzór. Tak, by adwersarz chiał słuchać, patrzeć, wręcz chłonąć, a nie żeby odwracał głowę z żażenowania i politowania.. Ale to już twój wybór... |
|
|
jazgdyni
@Tri
A kolega nadal pod wpływem? Co tak mocno trzyma?
Ty na prawdę wcinasz się bez przerwy w tematy których nie pojmujesz. Chyba tylko po te kretyńskie hehehe, jak jakiś Hołownia.
Daj sobie siana, idź na przyzwoite studia i może za 20 lat będziesz zdolny do dyskusji.
Statek na bateryjki, albo podłączony do gniazdka on widzi. Niesłuchany nieuk. Ale dzisiaj chyba można to zrozumieć. Trzyma go. |
|
|
Jabe
Przypuszczam, że histeryczne reakcje Niemców istnieją głównie w propagandzie. Za to monumentalne inwestycje centralne przewodniej siły narodu dowodzą tęsknoty za czasami Edwarda Gierka. |
|
|
Niezalogowany
"Wiadomo tylko, że odciągnie miliardowe wydatki."
Nie. Histeryczne reakcje Niemców dowodzą, że będzie inaczej. |
|
|
tricolour
@JzG
Kolega widać lekko przetrzeźwiał i nerwowy. Zalecam elektrolity, spokój, może kawę, a w ostateczności klin.
Statki elektryczne? No to proszę podać moc w kilowatach, pojemność źródeł zasilania oraz praktyczny do osiągnięcia zasięg. Na końcu oczywiście kolega może wyjawić nam nasze oczekiwania co do zasięgu przy ładowaniu statku z gniazdka elektrycznego w garażu.
BTW: wiesz, ile kosztuje kilowatogodzina na stacji wysposażonej w szybie ładowarki (270kW) w Polsce? Kosztuje kolego 3,50 PLN/kWh. Taka ładowarka ładuje baterię 100kWh w pół godziny od blisko zera na full - jest czas na obiad i kawę. Za 350 złotych plus obiad i kawa. Zasięg z takiej baterii to 500km, czyli 70 groszy za kilometr. Hahahaha - to diesiel mojej żony pali (tak jak sie po mieście jdzie) 7/100. Resztą jakoś sam policzysz.
To jaki to był statek? Kontenerowiec? |
|
|
jazgdyni
Co ty pieprzysz znowu z tym idiotycznym uśmieszkiem?
Podszkoliłeś się na onecie?
Wiesz, co to są statki elektryczne? Oczywiście nie wiesz. Już pięć lat temu na takich pływałem.
Rotterdam się zwija... Hamburg zamyka...
Czysta debilna i lewacka propaganda. |
|
|
Jabe
Wiadomo tylko, że odciągnie miliardowe wydatki. Reszta to pobożne życzenia. |
|
|
Niezalogowany
"Nie rozumiem, czemu topienie pieniędzy w CPK miałoby przeszkadzać Niemcom"
CPK odciągnie miliardowe zyski od niemieckich hubów komunikacyjnych i logistycznych. |
|
|
tricolour
Hehehe...
To ten sam tekst, powielony trzy razy w jakichś niepoważnych mediach. Zresztą pożyjemy, zobaczymy ten sznur statków do Elbląga.
Rotterdam się zwija, a Hamburgu masowe protesty przed zamknięciem.
Statki będą elektryczne. Szukamy łopaty do pierwszego wbicia pod fabrykę statków elektrycznych. Prąd do fabryki będzie rosyjski lub niemiecki, bo zamykamy elektrownie i kopalnie.
Poza tym wstajemy z kolan. I dochodzimy do prawdy. |
