Otrzymane komantarze

Do wpisu: Wypadek w Oświęcimiu, czyli państwo istnieje teoretycznie
Data	Autor
12.02 [18:12]	Mind Service @Xena2012 - a przyszło Ci do głowy, że chłopak po prostu nie musiał być winny i miał prawo nie widzieć nadjeżdżającego z dużą prędkością pojazdu, skoro odległość między autami uprzywilejowanymi była zbyt duża? . Jaka była ta odległość? I czy zgodna z przepisami?
12.02 [18:00]	xena2012 ,,Nawet jak winę miał kierowca Fiata''....rozkoszne to słówko ,,nawet''.Bo tak naprawdę zdejmuje z niego winę,bo co tam to drobne przewinienie wpychanie się w kolumnę w porównaniu do rzekomej nieprawidłowości kierowcy rządowej limuzyny nieprawdaż? Przecież kolumna ma przejechać w jednym nieprzerwanym ciągu!.Totalna opozycja nie musi sobie specjalnie nabijać punktów skoro tak im sie ułatwia.
12.02 [16:55]	Może na koniec pozamiatam: 1. Pierwszy samochód w kolumnie nadaje tempo jazdy, więc na nim spoczywa odpowiedzialność za nadanie zbyt dużego tempa jazdy i tym samym stworzenie niebezpieczeństwa. 2. BOR-owik który rąbnął w drzewo ratajuc chłopaka w Seicento powinien dostać medal - jakby go zabił i Błaszczak & Sasin zaczęliby to tłumaczyć, to PIS za miesiąc miałby poniżej 20%. 3. Miałem nieprzyjemnośc uczestniczyć jako pasażer w zderzeniu czołowym przy prędkości 80 km/h, samochód Łada 2105, pasy bez napinaczy, obrażenia - obtłuczenie od pasów i pęknięte dwa żebra - tylko dlatego, że pasów nie miałem dopasowanych, kierowcy nic się nie stało. Więc te 50 km/h należy włożyć między bajki.
12.02 [16:40]	Mind Service @Xena2012 - więc sama widzisz, że wersja "BOR-owa" nie trzyma sie kupy. Nawet jak winę miał młody kierowca fiata, to jak wytłumaczyć zbyt dużą odległość między samochodami kolumny i zatrzymanie się auta z PBK na drzewie zamiast hamowania? Nieudolna próba obrony czegoś co się nie da obronić jest nabijaniem punktów "totalnej opozycji". Dziwię się tylko, że i prawicowi blogerzy i komentatorzy jej pomagają wymyślając kolejne, coraz bardziej absurdalne teorie spiskowe.
12.02 [16:06]	xena2012 cierpliwości....Już jutro będziemy wszystko wiedzieć z niemieckich gazet łącznie ze zdjęciem młodego ,,bohatera''.Opozycja po pierwzym rozczarowaniu bo pani premier nie była uprzejma poturbowac się bardziej żeby wnioskować o jej ustąpienie z powodu zdrowia przygotowała plan B.,,Wyrafinowane'' dowcipy którymi się wręcz licytowano i ekscytowano tez nie moga trwac wiecznie więc czas na plan C.Pierwszy oprzytomniał pan Budka podejmując kroki majace na celu zdjęcie winy z kierowcy Fiata i przerzucenie jej na rząd.Oczywiście nie zabrakło pomówień o zmuszanie 21-latka do zeznań,wyszukiwanie świadków gotowych przysiąc za parę groszy jak było i adwokatów.Ciekawe ile w wyniku tej zmasowanej akcji dostanie odszkodowania ten młody człowiek.
12.02 [15:59]	"Lepiej od razu za jednym zamachem przyznać też racje Anodinie w sprawie Smoleńska" Nawet podobieństwa jak najbardziej występują: - "pancerna brzoza" vs "pancerne Seicento" - Andina & MAK vs Błaszczak, Sasin & CO :-)
12.02 [15:33]	Mind Service @Marek1Taki - 100 km/h w mieście to nie jest żadna nadzwyczajna prędkość, bo tak się jeździ. Tyle, że to była jakaś wąska droga osiedlowa. Pytanie, co tam robiła Premier Szydło? No i dlaczego tym razem trasy nie zabezpieczała policja?
12.02 [15:26]	Rzecz dzieje się wkrótce po zjeździe z ronda, a więc prędkość nie jest za duża. Za to jest ciemno, bo wieczór. Kolumna porusza się prawidłowo, na sygnałach świetlnych i głosowych, leci po pustym lewym pasie. W czasie przejazdu pierwszego samochodu kolumny fiacik jest na prawym pasie, nagle wpycha się za samochód z kogutem. ------------------------------------------ Widzę, że i Panią dopadło... Na rany boskie!. Ludzie kto wam zabrania myśleć? 1. Ul. Powstańców Śląskich ma w tym miejscu po 1 pasie ruchu w obu kierunkach. Nie mógł więc kierowca CC zjechać z prawego pasa na lewy gdyż był tylko 1 pas. Mógł, co jest zgodne z przepisami, zbliżyć się do osi jezdni przed wykonaniem skrętu w lewo. Po swojej lewej stronie miał podwójną linię ciągłą oznaczającą ZAKAZ jej przekraczania. Czyli słusznie domniemywał brak możliwości jakiegokolwiek pojazdu z tej strony. 2. Od ronda do miejsca uderzenia w CC jest dokładnie 220 metrów. Na tej odległości to moja SKODA wyciągnie już ze 120km/h. 3. Kolumna nie porusza się prawidłowo. Kolumna nie używała sygnału dźwiękowego - co zeznają świadkowie. I nie przekonują mnie wyszukani na siłę "świadkowie", rzekomo słyszący te sygnały. Mieszkający w bezpośrednim sąsiedztwie wypadku, 4 domy bliżej niż 50 mb, usłyszeli uderzenie w drzewo i wyjrzeli przez okna. Wszyscy to KOD-ziarstwo? 4. Nawet gdyby to była kolumna uprzywilejowana, nie zwalnia to w żadnym razie kierowców z przestrzegania podstawowych przepisów ruchu drogowego. Nie daje im też żadnych uprawnień do ignorowania znaków zakazu i beztroskiego stwarzania niebezpieczeństwa dla życia i zdrowia innych uczestników ruchu drogowego. 5. Proszę obejrzeć sobie to zdjęcie: zycieumyslowe.wordpress.com 6. ART. 53 ust.2. Prawa o ruchu drogowym Kierujący pojazdem uprzywilejowanym może, POD WARUNKIEM ZACHOWANIA SZCZEGÓLNEJ OSTROŻNOŚCI, nie stosować się do przepisów o ruchu pojazdów,... W tym przypadku ewidentne jest spowodowanie poważnego zagrożenia dla bezpieczeństwa ruchu drogowego przez kolumnę pojazdów rządowych Proszę to przemyśleć. Warto też popatrzeć na zachowania pojazdów uprzywilejowanych w innych krajach, szczególnie tych na które tak ochoczo zapatrujemy się. U nas w tym względzie obowiązuje, jak widać, mentalność zupełnie odwrotna.
12.02 [15:23]	Mind Service Wina kierowcy-borowika jest ewidentna i widać wyraźnie, że nie hamował.
12.02 [15:20]	Mind Service Przy prędkości 50 km/h i gdyby hamował, nie powinno nic się stać. Ja zaczynam poważnie zastanawiać się nad tym, że kierowca-borowik celowo wjechał w drzewo. Tylko po co?
12.02 [15:11]	eska Idiotom nie odpowiadam, to taka informacja na przyszłość dla różnych cwaniaczków. Będę za to wstawiać znaczki > (* = jeden "bul", (( = dwa "bule" itp. Przy okazji - idź do Budki i pocałuj w tyłek, na pewno będzie zachwycony.
12.02 [14:48]	eska 1. Gdzie ikonka do wklejania obrazków w menu komentarza??? 2. Trzeba zestandaryzować (i zmniejszyć) awatary, bo na razie mamy choinkę, tylko światełek brakuje - zamiast tekstu. 3. Czemu pierwsze słowa wskakują na tytuł komentarza, a nie ma miejsca na tytuł? A poza tym wszystkiego dobrego, da się wytrzymać w tym nowym imidżu (choć literki w notkach za małe w stosunku do tytułu....)
12.02 [14:39]	eska Lepiej od razu za jednym zamachem przyznać też racje Anodinie w sprawie Smoleńska - i wszyscy w pracy będą cię kochali! Nareszcie! :)))))
12.02 [14:37]	eska Widzę, że aspirujesz do technicznego doradcy niejakiego Budki - brawo!!!
12.02 [14:35]	eska Miałam takich sytuacji wiele w mojej dość długiej karierze kierowcy,wszystkie się dobrze skończyły. Kiedyś z pobocza wybiegło dziecko - też miałam jechać prosto? To są bzdury z tym jechaniem prosto i hamowaniem, żaden zawodowiec tak nie jeździ. Walisz prosto na zderzenie i jest masakra, tyle wynika z tych "bezpiecznych nauk".
12.02 [14:29]	eska A podobn tu stukaczom wstęp wzbroniony.....
12.02 [11:23]	Anonymous Od kierowców BOR na prawdę nie należy wiele oczekiwać, ale przynajmniej tego żeby umieli nie wjechać na drzewo przy wyprzedzaniu z prędkością 50km/godz. Nawet przy 100km/godz., co też mogło być, bo nie jechali dorożką. I niezależnie od strony, z której miał możliwość ominąć to Seicento. I nawet kosztem kolizji, której skutki byłyby mniejsze niż przy wyhamowaniu ponad 2ton na drzewie. Nie należy za to żądać analiz polityczno-medialnych. Muszą mieć odruchy.

Do wpisu: Jak już nic nie działa, to zawsze działają prawa fizyki
Data	Autor
12.02 [18:10]	:) Witam serdecznie "limuzyna wagi półtorej tony" Tyle to wazyl polonez. Solidna, kuloodporna, opancerzona limo to nawet 5ton
12.02 [18:09]	eska Mind Service Wszyscy i tak już wiedzą, kim jesteś, cwaniaczku, więc się nie popisuj.
12.02 [18:05]	Mind Service @Eska - a co Ty masz tu do decydowania? To twój prywatny portal? Przeszkadza Ci prostowanie Twoich bredni, które tu wypisujesz? Nic na to nie poradzę...
12.02 [18:01]	eska "To zależy od hamulców." Ciebie tez fizyki uczyli wg Baumana? :)))
12.02 [17:45]	eska A ty lepiej już tu nie zaglądaj, cwaniaczku. Bo zaraz poproszę Admina, żeby zgodnie z obowiązującym regulaminem po prostu ciebie wywalił stąd. Idź sobie do Lisa, tam twoje miejsce.
12.02 [17:33]	Jabe „limuzyna wagi półtorej tony, to ona nie zahamuje na pięciu metrach, nawet przy prędkości 50km/ godz.” – To zależy od hamulców. Tak sobie kalkuluję. „To uciekasz na bok, bez zastanawiania się. I jeszcze chwilę czekasz, czy aby coś nie leci za nim”. – Myślę, że mało kto patrzy, czy coś leci za pojazdem uprzywilejowanym, bo tego nie wolno robić. „teraz to jest opresja i prześladowanie obywatela”. – Oh, really?
12.02 [17:28]	Mind Service Ty już lepiej nie wymyślaj kolejnych pseudo- teorii mających na celu obronę kierowcy-borowika, który spowodował wypadek i naraził PBS na ciężki uszczerbek na zdrowiu, bo tylko tym szkodzisz. Nie można bronić czegoś, czego nie da się obronić. . Polecam rozsądne komentarze z sieci: . "Jadąc dziś 50 km/h swoim 10 letnim żęchem z mocno przytartymi oponami depnąłem na hamulec Zmierzyłem ślady,wynosiły 8m. Moja ocena PIS nauczył się kłamać od PO a tym daleko nie zajedzie.Jak zawalił funkcjonariusz boru to zawalił i na nic tłumaczenia ze ma prawo jazdy kategorii ABCD czy doświadczony kierowca . Nie bronie małolata bo on tez zawalił ale sie przyznał do tego. Kłamstwo pisowi odbije się bardzo szybko ćkawką ." . "Dopowiedziałbym jeszcze, że sygnały świetlne i dźwiękowe to nie dodatek do tzw. „pojazdu uprzywilejowanego”, ale odwrotnie – pojazd staje się uprzywilejowany dopiero wtedy, kiedy używa określonych sygnałów świetlnych i dźwiękowych. Wyjątkowo w terenie zabudowanym może nie używać sygnałów dźwiękowych, kiedy nie jest w ruchu. Dodatkowo istnieje pojęcia „kolumny pojazdów uprzywilejowanych”, wtedy pierwszy i ostatni pojazd w kolumnie musi być wyposażony w sygnały świetlne o kolorach niebieskim i czerwonym (pojedynczemu pojazdowi wystarczają tylko niebieskie). Stąd warto wiedzieć, że wóz policyjny pomykający w ciszy z włączonymi tylko „kogutami” wcale nie jest uprzywilejowany i powinien się stosować do przepisów ruchu drogowego tak samo, jak inni uczestnicy ruchu. W popularnych programach typu „Uwaga Pirat”, czy podobnych, nagminne jest, że nieoznakowany wóz policyjny gna za sprawcą wykroczeń powtarzając często to samo, co ten ścigany (przekroczenie dozwolonej prędkości, zmiany pasa ruchu w miejscach niedozwolonych itp.) po to tylko, żeby zarejestrować postępki kierowcy, a w tym samym czasie, jeśli nie wysyła sygnałów świetlnych i dźwiękowych, popełnia te same wykroczenia."

Do wpisu: Jeszsze o zmianie NB, czyli moderacja komentarzy
Data	Autor
12.02 [15:29]	Dark Regis A widział Pan to, co się w tym kodzie znajduje? Jakby się Pan zabawił w pojedyncze odblokowywanie adresów na blokerze skryptów, to większość z nich dodaje dodatkowy elemencik do tej fruwającej listy obrazków oraz do paska pod tytułem artykułu. W porywach może się odblokować ponad dwadzieścia dodatkowych adresów. No to przyjrzyjmy się w kodzie widgetu co jeszcze "może się odblokować": 100zakladok.ru, bobrdobr.ru, diary.ru, memori.ru, moemesto.ru, my.mail.ru, odnoklassniki.ru, events.webmoney.ru, smi.ru, surfingbird.ru, vkrugudruzei.ru, yandex.ru, ok.ru, svejo.net, t.sina.com.cn, tjs.sjs.sinajs.cn, b.hatena.ne.jp, nurseslounge.com... Kochanego kodu nigdy za wiele, prawda? Zwłaszcza wtedy, gdy jego nadmiar służy głównie do zaciemniania i ukrywania prawdziwych intencji autora widgetu. Bardzo interesujący jest np. adres drugi, bo od razu wyskakuje tekst: Проститутки Киева albo Проститутки Москвы. Tak właśnie w praniu wygląda Pański kochany nadmiar kodu ;)