|
|
A wiele łbów zamieszkuje codziennie na 1ooo m kwadratowych warszawskich "ORLYKÓW"*
Dla tych co udają, że czytają ze zrozumieniem, insynuuję, że "CODZIENNIE" znaczy wyłącznie tę porę doby, w czasie której świeci nam naturalnie słoneczko.Za sztuczne słoneczko trzeba platit. Stąd nasuwa się pytanie: Czy "ORLIKI" są dla ludzi(powinny być bezpłatne i dookoła otwarte) czy pomnikami pychy panujących. Myślę, że pieniądze na ich sfinansowanie powinny pochodzić z dochodów stoczni gdańsko-gdyńskich i szczecińskich. Także Huty Warszawa i "URSUSA, aby pozostać na gruncie warszawskiem, o którem mowa.
*Znaczy się, biega o zwykły rachunek ekonomiczny.
P.S. Patrząc jednak oczami prowincjusza, muszę jednak zaproponować dotychczasowym zarządzającym "ORLIKAMI"ekononumistom,następujące rozwiązanie jako jedno z wielu możliwych. Myślę, że mieszczanie warszawscy nie poskąpią talarów. Wobec pojawiających się medialnych enuncjacji o zbliżającej się ewakuacji dotychczas nam miłosiernie panujących rozpocząć cykl skoków spadochronowych. I proszę nie udawać, że Państwo nie wiedzą o kogo chodzi. Każdy wie kto jest ustami premiera. |
|
|
Leon Wróblewski
Polecam... nadal czytanie ze zrozumieniem :) |
|
|
Leon Wróblewski
Pod budowę Orlików brano prawdopodbnie kredyty z banków... Myślę, że to jest do sprawdzenia - Pytania o zadłużenie miasta proszę wysyłać do Biura Polityki Długu i Zarządzania Płynnością m. st. Warszawy. Tak właśnie!! Jest nawet takie specjalne biuro, które zajmuje się długiem!! :) Dlaczego więc ja teraz parkując (na swoim osiedlu mam za to płacić?? - podatki, które płacę są już i tak wystarczającym wyzyskiem. Mam łatać dziurę (spłatę rat)..?? Do dzieci grających w piłkę nic nie mam. Jestem jednak zwolennikiem budowania za kasę z budżetu, a nie kredytu... koledze radzę czytanie ze zrozumieniem. |
|
|
Czy Koledze nie przyszło do głowy, że padająca w tekście argumentacja, że zamiast parkingów wybudowano orliki jest głupia? Czy kierowcy to jedyni obywatele, którym ma żyć się lepiej kosztem pozostałych mieszkańców?
Oczywiście, że infrastruktura powinna być dostosowana i organizowana pod obywateli. Wszystkich.
Wszyscy płacą podatki i każdy wymaga czegoś dla siebie, więc nie widzę powodu uprzywilejowania kierowców. |
|
|
Tomasz Nowicki
socjalisty, którego zdaniem obywatel jest własnością państwa, a nie odwrotnie. Nie przyszło Koledze do głowy, że obywatele płacą słone podatki, które powinny ich uprawniać do korzystania z infrastruktury? I że ta infrastruktura powinna być organizowana tak, by łatwiej żyło się obywatelom, a nie urzędnikom? |
|
|
Tomasz Nowicki
gratulujemy pani prezydenty! Sami tego chcieli, niestety. Nic na to nie można poradzić, którędy najłatwiej rozum wchodzi do zakutych łbów. Ale przecież wciąż mają szansę, zbieranie podpisów do referendum w toku. |
