Przejdź do treści
Strona główna

menu-top1

  • Blogerzy
  • Komentarze
User account menu
  • Moje wpisy
  • Zaloguj

Praca na morzu czyli niedoceniony kapitał ...

seafarer, 11.07.2026

xxx

W minionym tygodniu ustawa o nowelizacji podatku tonażowego – na wyrost nazwana ustawą o stworzeniu warunków do eksploatacji statków pod polską banderą – trafiła do Senatu. Stowarzyszenie Specjalistów Branży Morskiej zgłosiło poprawkę zerowego PIT dla marynarzy zatrudnionych przez armatorów unijnych, niezależnie od bandery.
Połączone komisje senackie budżetu i infrastruktury, kierując się negatywną opinią MI, poprawki nie przyjęły. Minister argumentował, że ustawa dotyczy polskiej bandery, więc nie może obejmować marynarzy pracujących pod innymi banderami. Problem w tym, że poprawka niczego nie odbierała statkom pod polską banderą i nie osłabiała zachęty do ich rejestrowania w Polsce. Decyzję o wyborze bandery podejmuje bowiem armator, a nie marynarz. A zerowy PIT dotyczy marynarza a nie armatora.
W tej sprawie jest jeszcze argument finansowy, którego MI i MF zdają się nie dostrzegać: wpływy z wynagrodzeń marynarzy. Nie są to środki wypracowane kosztem polskiego rynku, lecz pieniądze kierowane do polskiego systemu finansowego z zewnątrz.
Praca polskich marynarzy na statkach obcych armatorów i obcych bander to w istocie eksport wysoko kwalifikowanych kompetencji morskich. Koszt wykształcenia oficera marynarki handlowej można szacować na ok. 200 tys. zł. Przy 40 latach pracy oznacza to roczny koszt „wyprodukowania” oficera na poziomie ok. 5 tys. zł, czyli 1,1 tys. euro. Jeżeli średnie wynagrodzenie marynarza wynosi ok. 3 tys. euro miesięcznie, roczne wpływy do polskiego systemu finansowego z tytułu jego zarobków, wyniosą ok. 36 tys. euro. Przy tych założeniach, (zaniżonych bo przeciętne wynagrodzenia oficerów są wyższe), stopa zwrotu z eksportu kompetencji przekracza 3100%.
Formuła kalkulacji. Klasyczna stopa zwrotu (ROI) liczona jako: (przychód − koszt) / koszt × 100%, czyli: (36 000 − 1 100) / 1 100 × 100% = 34 900 / 1 100 × 100% = 3172,7%. Stopa zwrotu netto: ok. 3173%.
Czy istnieje inny eksport o takiej stopie zwrotu? Pytanie jest raczej retoryczne. A przy liczbie 35 tys. polskich marynarzy, roczne wpływy do polskiego systemu finansowego sięgają blisko miliarda euro. A to już nie są małe pieniądze. Jak w Polsce zniknie zawód marynarza, to również znikną te pieniądze z systemu finansów. 
Tego właśnie dotyczyła poprawka o rozszerzeniu zerowego PIT: utrzymania zawodu marynarza w Polsce i wynikających z tego korzyści. Polski marynarz nie konkuruje dziś z marynarzem niemieckim, holenderskim czy duńskim, bo tych praktycznie już nie ma – zostali wypchnięci z żeglugowego rynku pracy właśnie przez podatki. Konkuruje z marynarzami z Filipin, Indii, Indonezji i innych państw, które w ten sposób budują swoją pozycję na żeglugowym, międzynarodowym rynku pracy.
Jeżeli polski marynarz zostanie obciążony podatkiem, którego nie ponoszą jego konkurenci (nie mówiąc o niższych tam kosztach życia), to przestanie być konkurencyjny. Armator nie będzie prowadził z polskim marynarzem dyskusji o rekompensacie i wybierze tych, którzy nie potrzebują rekompensaty. Taka była istota poprawki: podniesienie konkurencyjności polskich marynarzy. Niestety senatorzy poprawkę odrzucili.
Wspieranie polskiej bandery to dobry kierunek. Wspieranie zawodu marynarza – to również dobry kierunek. I nie są to ścieżki kolizyjne.

  • Zaloguj lub zarejestruj się aby dodawać komentarze
  • Odsłony: 120
NASZ_HENRY

NASZ_HENRY

12.07.2026 06:54

Jako niedoszły marynarz, nie rozumiem jakie są przepływy marynarskich gratyfikacji😉
Tadeusz Hatalski

seafarer

12.07.2026 17:40

Dodane przez NASZ_HENRY w odpowiedzi na Jako niedoszły marynarz, nie…

@ NASZ_HENRY - Żadnych przepływów marynarskich gratyfikacji (rozumianych jako dodatkowa, finansowa lub pozafinansowa forma wynagrodzenia) nie ma, więc proszę się nie martwić, że pan nie rozumie. Bo jak czegoś nie ma to i nie ma co rozumieć.

Kazimierz Koziorowski

Kazimierz Koziorowski

12.07.2026 18:41

marynarze to specjaliści rozmaitych profesji tyle że ich przedsiębiorstwo przemieszcza się po morzach. weźmy np. lekarza okrętowgo, mechanika, kucharza, tancerkę na statku pasażerskim. insynuuje pan że ci obywatele polscy pracujący za granicą mają być specjalną kastą - rózną od rezydentów Polski wykonujących swoją pracę za granicą? czy Polacy: kucharz w Londynie, mechanik w Norwegii, anestezjolog w Berlinie, czy dziewczyna z Moulin Rouge mają przynależeć do niższej, pokrzywdzonej przez polskiego fiskusa kasty niźli marynarze? jeżeli tak, to niech pan nadal przekonuje polityków i parlamentarzystów dlaczego pływającym powinno się więcej należeć. blogosfery nie trzeba do niczego przekonywać aczkolwiek można sobie ulżyć argumentując sobie a muzom. wiemy jaki harmider się podniósł gdy miało się więcej należeć np. marnym artystom. 

Tadeusz Hatalski

seafarer

12.07.2026 20:18

Dodane przez Kazimierz Kozi… w odpowiedzi na marynarze to specjaliści…

Kazimierz Koziorowski @ 'insynuuje pan że ci obywatele polscy..." proszę przeczytać uważnie cały artykuł. to może pan zrozymie, ze nic nie insynuuję.

seafarer
Nazwa bloga:
navigare necesse est ...
Zawód:
Inż. navigator
Miasto:
Gdynia

Statystyka blogera

Liczba wpisów: 341
Liczba wyświetleń: 1,556,415
Liczba komentarzy: 4,718

Ostatnie wpisy blogera

  • Afera w szpitalu południowym, nomenklatura 2.0 i państwo połowy komptencji
  • Likwidacja izb morskich i odbudowa polskiej bandery, czyli o tym jak zmienić wszystko aby nie zmienić nic
  • Zielony Ład i jego "gigantyczne" skutki dla światowej emisji CO₂

Moje ostatnie komentarze

  • Kazimierz Koziorowski @ 'insynuuje pan że ci obywatele polscy..." proszę przeczytać uważnie cały artykuł. to może pan zrozymie, ze nic nie insynuuję.
  • @ NASZ_HENRY - Żadnych przepływów marynarskich gratyfikacji (rozumianych jako dodatkowa, finansowa lub pozafinansowa forma wynagrodzenia) nie ma, więc proszę się nie martwić, że pan nie rozumie. Bo…
  • @ żyd... - I co z tego? Co to ma do rzeczy? Chciał u nas wprowadzić judaizm, czy co? Gruba kreska, PAX, UD/UW to kwestia jego poglądów a nie pochodzenia. 

Najpopularniejsze wpisy blogera

  • Na koniec roku (1) o morzu …
  • To była suwerenna decyzja pani Premier
  • Pułapki ‘reżimowej propagandy’

Ostatnio komentowane

  • seafarer, Kazimierz Koziorowski @ 'insynuuje pan że ci obywatele polscy..." proszę przeczytać uważnie cały artykuł. to może pan zrozymie, ze nic nie insynuuję.
  • Kazimierz Koziorowski, marynarze to specjaliści rozmaitych profesji tyle że ich przedsiębiorstwo przemieszcza się po morzach. weźmy np. lekarza okrętowgo, mechanika, kucharza, tancerkę na statku pasażerskim. insynuuje pan…
  • seafarer, @ NASZ_HENRY - Żadnych przepływów marynarskich gratyfikacji (rozumianych jako dodatkowa, finansowa lub pozafinansowa forma wynagrodzenia) nie ma, więc proszę się nie martwić, że pan nie rozumie. Bo…

Wszystkie prawa zastrzeżone © 2008 - 2026, naszeblogi.pl

Strefa Wolnego Słowa: niezalezna.pl | gazetapolska.pl | panstwo.net | vod.gazetapolska.pl | naszeblogi.pl | gpcodziennie.pl | tvrepublika.pl | albicla.com

Nasza strona używa cookies czyli po polsku ciasteczek. Do czego są one potrzebne może Pan/i dowiedzieć się tu. Korzystając ze strony wyraża Pan/i zgodę na używanie ciasteczek (cookies), zgodnie z aktualnymi ustawieniami Pana/i przeglądarki. Jeśli chce Pan/i, może Pan/i zmienić ustawienia w swojej przeglądarce tak aby nie pobierała ona ciasteczek. | Polityka Prywatności

Footer

  • Kontakt
  • Nasze zasady
  • Ciasteczka "cookies"
  • Polityka prywatności