Koreańskie czołgi K2 będą produkowane, remontowane w Polsce

Koreańskie czołgi K2 będą serwisowane, remontowane i produkowane w Polsce - to bardzo dobra wiadomość, którą ogłosił szef MON Mariusz Błaszczak. Wiceminister Wojciech Skurkiewicz w "Sygnałach Dnia" w radiowej Jedynce podkreślił, że "musimy mieć potencjał wytwórczy".
Szef MON Mariusz Błaszczak złożył 02.03.2013 r. wizytę w Wojskowych Zakładach Motoryzacyjnych w Poznaniu, gdzie spotkał się z kadrą kierowniczą i pracownikami. Podczas wystąpienia podkreślał, że mijający tydzień przynosi dobre informacje dla Polski, dla polskiego wojska i polskiego przemysłu zbrojeniowego. Oświadczył przy tym: "Najnowocześniejsze czołgi K2 będą serwisowane, remontowane i produkowane w Wojskowych Zakładach Motoryzacyjnych w Poznaniu".

To wielki sukces MON i Polskiej Grupy Zbrojeniowej. Ten kontrakt koreański, jedna z tych składowych, czyli czołgi K2, jest duża, bo sięga tysiąca sztuk czołgów i w umowie jest zapisanych, że pierwszych 180 będzie dostarczonych przez stronę koreańską, ale kolejne będą produkowane już w Polsce. Polska odtworzy swoje kompetencje produkcyjne, jeżeli chodzi o czołgi. Będziemy je serwisować w Polsce, będzie to serwis też dla innych partnerów, którzy będą dysponować tego typu sprzętem. To bardzo dobre rozwiązanie, bardzo dobra umowa dla Polskiej Grupy Zbrojeniowej

Poziom rozwoju i perspektywy funkcjonowania przemysłu zbrojeniowego w Polsce i w poszczególnych krajach na całym świecie decydują w dużej mierze o ogólnym potencjalne obronnym państw. Dlatego należy w niego inwestować, zwłaszcza wtedy, gdy w Europie trwa największy konflikt zbrojny po 1945 roku. Silny przemysł zbrojeniowy to silne Wojsko Polskie.

O Przemyśle Obronnym RP zaczyna być głośno nie tylko z tytułu zakupów uzbrojenia z USA i Korei Południowej i roli tego przemysłu w realizacji zadań z nim związanych, ale głownie z uwagi na nowoczesny potencjał, kadrę inżynierską i wysoko kwalifikowanych fachowców oraz techniczne osiągnięcia w produkcji najnowocześniejszego sprzętu uzbrojenia .  Wojna na Ukrainie dobitnie pokazała skuteczność na polu walki produkowanego w Polsce przez Polską Grupę Zbrojeniową głownie zestawów rakiet przeciwlotniczych i armatohaubic oraz karabinków „Grot”.

Głośno jest już na świecie o rewelacyjnych systemach  PPZR (Przenośny Przeciwlotniczy Zestaw Rakietowy) „Piorun” to broń produkowana przez należącą do Polskiej Grupy Zbrojeniowej firmę Mesko z siedzibą w Skarżysku-Kamiennej.
Pioruny” stanowią głęboką modernizację pocisków Grom , które wprowadzono do służby w latach 90. XX w. (stąd drugim stosowanym oznaczeniem tej broni jest GROM-M). Zestaw, który znajduje się na uzbrojeniu Wojska Polskiego od 2019 r., posiada układ naprowadzania pasywnego na podczerwień.  Rakiety te z powodzeniem niszczą nisko lecące śmigłowce czy samoloty agresora rossji atakujące bezbronną Ukraińską ludność.

Polskie haubice „Krab” walczą w Ukrainie już od ładnych kilku miesięcy i są bardzo docenianie przez tamtejsze wojsko. Co jakiś czas do sieci trafiają także nagrania czy zdjęcie tej broni z frontu i na jednym z nich zostały doskonale uwidocznione gabaryty tego pojazdu. Armatohaubica (AHS) Krab to samobieżna gąsienicowa haubica 155 mm zaprojektowana w Polsce przez Centrum Produkcji Wojskowej Huta Stalowa Wola, poprzez połączenie południowokoreańskiego podwozia K9 Thunder z brytyjską wieżą AS-90M Braveheart z działem kalibru 52 i systemem kierowania ogniem artyleryjskim WB Electronics Topaz.

Ale to nie wszystkie możliwości Polskiego nowoczesnego Przemysłu Obronnego. To lata doświadczeń w modernizacji sprzętu kołowego, pancernego i wyposażenia Sił Zbrojnych RP.
W ostatnim czasie prasa informuję o decyzji MON I PGZ   – „O produkcji czołgów K2, która będzie prowadzona w poznańskich Wojskowych Zakładach Motoryzacyjnych, a armatohaubic K9 – w Bumar Łabędy w Gliwicach” – jak poinformował prezes Polskiej Grupy Zbrojeniowej Sebastian Chwałek.Produkcja czołgów K2 i armatohaubic K9 będzie organizowana we współpracy ze stroną koreańską, Jak podkreśla w mediach Polska Grupa Zbrojeniowa, gliwicki Bumar i poznańskie Wojskowe Zakłady Motoryzacyjne czekają nowe wyzwania.

Krótka charakterystyka tych zakładów zbrojeniowych zrzeszonych w Polskiej Grupie Zbrojeniowej:
Wojskowe Zakłady Motoryzacyjne S.A. są przedsiębiorstwem, które istnieje na polskim rynku zbrojeniowym od 1945 roku. To długoletnie doświadczenie oraz specjalistyczne wyszkolenie personelu pozwoliło, by w 2000 roku przedsiębiorstwo uzyskało certyfikat Systemu Zapewniania Jakości ISO-9001 i AQAP-110. Aktualnie WZM S.A. posiada Certyfikaty Systemu Zapewniania Jakości AQAP-2110. Wojskowe Zakłady Motoryzacyjne S.A. w Poznaniu są zlokalizowane w zachodniej części miasta, na powierzchni 280 tys. m2. Zakład położony jest przy międzynarodowej trasie A-2 Warszawa-Berlin, dysponuje własną bocznicą kolejową, a także sąsiaduje z międzynarodowym lotniskiem.

Wojskowe Zakłady Motoryzacyjne S.A. w ramach napraw czołgów Leopard 2 oferują naprawy i modernizacje czołgów LEOPARD. W dniu 2 grudnia 2015 r. Wojskowe Zakłady Motoryzacyjne S.A. podpisały w Augsburgu (Niemcy) Umowę Serwisową z firmą RENK AG na ustanowienie w WZM S.A. Autoryzowanego Centrum Serwisowego skrzyń przekładniowych HSWL 354 czołgu Leopard 2 do poziomu trzeciego. Jest to kolejny potężny krok rozszerzania potencjału w zakresie pełnej obsługi i napraw czołgów Leopard 2. Wojskowe Zakłady Motoryzacyjne S.A. to obecnie jedyny polski zakład posiadający autoryzowane uprawnienia do napraw czołgów Leopard 2 należących do Sił Zbrojnych RP.

WZM S.A w Poznaniu to chluba Wielkopolan. Zakład na wskroś nowoczesny, zarządzany nowoczesnymi metodami które przynoszą przedsiębiorstwu i jego załodze nie tylko wymierne korzyści finansowe ale także i dumę z dobrze wykonanej i docenianej przez MON pracy. WZM S.A za swoje wybitne osiągnięcia dla obronności kraju były wielokrotnie wyróżniane i wizytowane przez Prezydenta RP Andrzeja Dudę, Ministra Obrony Narodowej Mariusza Błaszczaka, wielu dowódców wojskowych z kraju  i państw NATO. (https://www.prezydent.pl…)
Śmiało można powiedzieć, że bez WZM S.A. nie ma polskiej zbrojeniówki. Wojskowe Zakłady Motoryzacyjne S.A. (Grupa PGZ) Spółka definiuje i wyznacza kierunki rozwoju przemysłu zbrojeniowego w zakresie sprzętu pancernego. WZM S.A. stanowią wzór dla spółek z GK PGZ S.A. pod względem standardów obsługi pancernych pojazdów gąsienicowych – nie tylko co do jakości realizowanych prac, ale także ich terminowości.

Zakłady Mechaniczne „BUMAR-ŁABĘDY” S.A. z siedzibą w Gliwicach są jedną ze Spółek wchodzących w skład Polskiej Grupy Zbrojeniowej S.A. Są podmiotem zaliczanym do przedsiębiorstw o strategicznym znaczeniu dla obronności kraju. Firma specjalizuje się w produkcji, remontach oraz modernizacji sprzętu pancernego.
Posiadane ponad 70 letnie doświadczenie zarówno produkcyjne jak i technologiczne tworzy potencjał firmy, a kolejne generacje sprzętu pancernego dostarczanego Wojsku Polskiemu oraz odbiorcom zagranicznym, ugruntowały pozycję Spółki na krajowym i światowym rynku sprzętu oraz uzbrojenia.

Firma specjalizuje się w  modernizacjach oraz usługach remontowych w zakresie wszystkich typów pojazdów pancernych obejmują m.in. czołgi Leopard, PT-91, Wozy Zabezpieczenia Technicznego WZT-2 i WZT-3 oraz różne typy czołgów rodziny T-72. Spółka realizuje przeglądy czołgów Leopard do poziomiu F6.

Posiadane 70‑letnie doświadczenie zarówno produkcyjne jak i technologiczne, tworzy potencjał firmy, która jest dzisiaj w pełni zdolna sprostać rosnącym wymaganiom konkurencyjnego rynku. Kolejne generacje sprzętu pancernego dostarczanego Wojsku Polskiemu oraz odbiorcom zagranicznym, ugruntowały pozycję Spółki na krajowym i światowym rynku sprzętu oraz uzbrojenia.

Jak zatem wyglądają perspektywy dalszego szybkiego rozwoju ww. zakładów wchodzących w skład Polskiej Grupy Zbrojeniowej ?
W lipcu MON  podpisał z koncernem Hyundai Rotem umowę ramową na dostawę do 1000 czołgów K2/K2PL, a w sierpniu – pierwszą umowę wykonawczą na dostawę 180 czołgów wraz z pakietem szkoleniowym, logistycznym oraz symulatorami w latach 2022-2025, za kwotę 3,34 mld USD. Pierwszą jednostką wyposażoną w czołgi K2 będzie 20. Brygada Zmechanizowana, z dowództwem w Bartoszycach i batalionem czołgów w Morągu. Całkiem niedawno, ta sama jednostka otrzymała jako pierwsze czołgi T-72M1R.

Od 2026 roku mają być dostarczane czołgi w wersji K2PL, które będą produkowane przez krajowy przemysł. Tak o konfiguracji czołgu mówił w wywiadzie dla Defence24.pl gen. dyw. Maciej Jabłoński, Inspektor Wojsk Lądowych: „Nie będzie dodania siódmej partii kół bieżnych w czołgu K2PL, ani żadnych istotnych zmian konstrukcyjnych. Czołg, który jest przewidziany do produkcji w naszym kraju od 2026 będzie bardzo zbliżony do kolejnej wersji czołgu koreańskiego. Założenie jest takie, aby był praktycznie taki sam po to, aby dwa ośrodki produkcyjne mogły strategicznie się wspierać, będąc w różnych obszarach geograficznych, w wypadku problemów produkcyjnych, czy nawet uzupełnienia strat.

Druga z umów wykonawczych dotyczy 212 haubic samobieżnych K9A1, produkowanych przez firmę Hanwha Defense. Podobnie jak w wypadku czołgów, umowa obejmuje haubice oraz pakiet szkoleniowy i logistyczny oraz dużą ilość amunicji, nie obejmuje natomiast wozów towarzyszących. Haubice będą jednak wyposażone w polskie środki łączności wewnętrznej i zewnętrznej oraz zintegrowane z Zautomatyzowanym Zestawem Kierowania Ogniem Topaz, co w założeniu ma umożliwić im korzystanie z polskich wozów dowodzenia, także tych używanych dziś w modułach ogniowych Regina z haubicami Krab. Wartość umowy to 2,4 mld USD (ok. 11,3 mld PLN po obecnym kursie), dostawy przewidywane są w latach 2022-2026. Pakiet szkoleniowy obejmuje też, jak zapewnia Agencja Uzbrojenia, wyposażenie symulatorowe.

Wspaniałe tradycje i możliwości Polskiego Przemysłu Zbrojeniowego to nie tylko historia ale głównie współczesność w zakresie efektywnego zakresu  realizacji odpowiedzialnych zadań związanych z obronnością kraju.

Silny przemysł zbrojeniowy to silne Wojsko Polskie. ” Murem za Polskim Mundurem”


Żródło :
http://pressmania.pl/pol…
https://niezalezna.pl/47…