Przekop nie dla żeglarzy!

Uważ­ni czy­tel­ni­cy mo­je­go blo­ga wie­dzą, że by­łem pierw­szy, któ­ry wpły­nął pry­wat­nym jach­tem na prze­kop. Zo­sta­łem stam­tąd prze­pę­dzo­ny. Niemniej wciąż za­mie­rzam być pierw­szy, któ­ry go prze­pły­nie. Otwar­cie ślu­zy na prze­ko­pie za­po­wia­da­ne je­st od daw­na na 17 wrze­śnia 2022 roku. 

  W isto­cie my, że­gla­rze, je­ste­śmy tam tę­pie­ni. Wo­kół prze­ko­pu nie stwo­rzo­no żad­nej że­glar­skiej in­fra­struk­tu­ry — ma­rin, sli­pów, han­ga­rów, ta­wern etc... - w ogó­le te­go pro­jekt nie prze­wi­dział. Tu­ry­stów oglą­da­ją­cy­ch prze­kop od lą­du się tam mi­le wi­ta — na te­re­nie bu­do­wy stwo­rzo­no dla ni­ch par­kin­gi, a na­wet spe­cjal­ne wie­że wi­do­ko­we, ale że­gla­rze od­wie­dza­ją­cy prze­kop od wo­dy, są tę­pie­ni i prze­pę­dza­ni. Miej­sca do cu­mo­wa­nia tym­cza­so­we­go są już go­to­we, ale tyl­ko dla zna­jo­my­ch kie­row­ni­ka bu­do­wy — dla prze­cięt­ne­go że­gla­rza je­st tam za­kaz cumowania.

  To nie­praw­da, że ru­ch jed­no­stek pły­wa­ją­cy­ch po Za­le­wie Wi­śla­nym był uza­leż­nio­ny do stro­ny ro­syj­skiej, któ­ra utrud­nia­ła wpły­wa­nie tam przez Cie­śni­nę Pi­ław­ską. Do tej po­ry wszyst­kie jed­nost­ki zdol­ne do pły­wa­nia po Za­le­wie Wi­śla­nym mo­gły śmia­ło tam do­trzeć z Za­to­ki Gdań­skiej przez Wisłę i Szkar­pa­wę, któ­ra w ca­ło­ści je­st w Pol­sce. Więc ruscy mogą nam skoczyć. Za­lew Wi­śla­ny po stro­nie pol­skiej je­st bar­dzo płyt­ki — tak sa­mo płyt­ki jak Szkar­pa­wa, więc ni­gdy tam nie mo­gły pły­wać stat­ki z więk­szym za­nu­rze­niem. Na­wet jak­by prze­szły Cie­śni­nę Pi­ław­ską, to i tak przez Za­lew by nie prze­pły­nę­ły. Więc Cie­śni­na Pi­ław­ska nie ma tu żad­ne­go zna­cze­nia. Je­śli w El­blą­gu miał­by po­wstać port mor­ski, to i tak trze­ba bu­do­wać tor wod­ny z du­żą głę­bo­ko­ścią — od Cie­śni­ny Pi­ław­skiej i tak mu­siał­by być du­żo dłuż­szy niż Szkar­pa­wa i droż­szy niż prze­kop.

  Za ce­nę prze­ko­pu moż­na by po­sta­wić trzy por­ty mor­skie na Mar­twej Wi­śle w Gdańsku — je­st tam na to bar­dzo du­żo miej­sca i jest blisko infrastruktura transportowa. Więc bu­do­wa­nie prze­ko­pu, to­ru wod­ne­go i por­tu mor­skie­go w El­blą­gu nie ma kom­plet­nie sen­su. To je­st kla­sycz­ny pi­sow­ski miś. No i to, że że­gla­rze w dniu otwar­cia nie bę­dą wpusz­cze­ni na prze­kop, je­st ide­al­nym sym­bo­lem te­go, że je­ste­śmy tam nie­mi­le wi­dzia­ni.

  Otóż oka­zu­je się, że w so­bo­tę 17 wrze­śnia w dniu otwar­ciu prze­ko­pu pry­wat­ne jach­ty nie zo­sta­ną prze­pusz­czo­ne. W tym dniu pły­wać bę­dą mo­gli tyl­ko pi­sow­scy ofi­cje­le. Na uro­czy­sto­ść otwar­cia nie bę­dą pry­wa­cia­rze wpusz­cza­ni, bo to spe­ku­lan­ci i bur­żu­je. Ale na­wet lud pra­cu­ją­cy mia­st i wsi nie bę­dzie wpusz­czo­ny. Wpły­ną tyl­ko par­tyj­ni ka­czy­cy.

  Or­ga­ni­za­to­rzy szu­ka­ją szy­pra ba­rek trans­por­to­wy­ch, któ­ry pierw­szy prze­pły­nie prze­kop na bar­ce i do­trze na niej do El­blą­ga. Ofi­cje­le pi­sow­scy prze­tną wstę­gę, a on do­ko­na te­go, do cze­go ja­ko­by prze­kop był stwo­rzo­ny – by pły­wa­ły tam­tę­dy bar­ki. Dla­te­go że­gla­rzy na otwar­cie nie chcą wpu­ścić, bo to nie dla nas inwestycja.

  Prze­kop ma zna­cze­nie tyl­ko i wy­łącz­nie mi­li­tar­ne. PiS wy­dał mi­liar­dy zło­ty­ch na to, by w cią­gu naj­bliż­szy­ch kil­ku­dzie­się­ciu lat Cie­śni­na Pi­ław­ska za­ra­sta­ła i by ru­skie okrę­ty wo­jen­ne mia­ły kło­po­ty z wy­pły­wa­niem na Bał­tyk. Ta­kie eks­per­ty­zy wy­ko­na­li ame­ry­kań­scy na­ukow­cy. Więc bez sen­su je­st po­ka­zy­wać w TV, jak prze­ko­pem bar­ka prze­pły­wa – po­win­ni zro­bić trans­mi­sję z dna cie­śni­ny Pi­ław­skiej i po­ka­zać jak tam ro­sną glo­ny. No i jesz­cze mo­gli­by w dzien­ni­ku te­le­wi­zyj­nym do­ło­żyć wy­stą­pie­nie eks­per­ta woj­sko­we­go, któ­ry by wy­li­czył, że za te mi­liar­dy nie da się ku­pić żad­ny­ch wy­rzut­ni, któ­re by te ru­skie okrę­ty od­strze­li­ły. 

  Nie­ste­ty nie da­je się zna­leźć szy­pra, któ­ry by do­ko­nał te­go wiel­kie­go czy­nu prze­wie­zie­nia ty­sią­ca ton wę­gla, bo wszy­scy bo­ją się wej­ścia na mie­li­znę na Za­le­wie Wi­śla­nym, bo on je­st strasz­nie płyt­ki. Z morza wpłynie tam tylko statek Zodiak II, ale do Elbląga oczywiście nie ma szans dotrzeć. Więc my, że­gla­rze, szy­ku­je­my pro­te­st. Wie­le firm czar­te­ro­wy­ch już wy­na­ję­ło jach­ty na so­bo­tę i wie­le osób ma już pla­ny przej­ścia na mo­rze z Za­le­wu Wi­śla­ne­go. Wła­dza chce nam te­go za­bro­nić, więc zro­bi­my blo­ka­dę i pi­sow­scy se­kre­ta­rze par­tii też nie prze­pły­ną. Dwu­stu jach­tów nie aresz­tu­ją i nie prze­go­nią, bo nie ma w ogó­le ty­le po­li­cyj­ny­ch mo­to­ró­wek nad Za­le­wem, by da­li ra­dę. Przed wej­ściem na prze­kop zro­bi­my wy­spę z ty­ch dwu­stu jach­tów i każ­dy wcią­gnie na maszt fla­gę z na­pi­sem: „Otwie­ra­cie tyl­ko dla sie­bie! Bo­icie się su­we­re­na?”.

  Bę­dzie to pierw­szy w hi­sto­rii Pol­ski pro­te­st że­gla­rzy i mo­to­ro­wod­nia­ków na wo­dzie, pierw­sza blo­ka­da wod­na, pierw­szy pro­te­st wod­nia­ków na du­żą ska­lę. Więc wszyst­ki­ch ma­ją­cy­ch co­kol­wiek co pły­wa – ka­ja­ka­rzy, węd­ka­rzy, że­gla­rzy, mo­to­ro­wod­nia­ków, sur­fe­rów etc… za­pra­szam na to wy­da­rze­nie. Ja tam bę­dę na pew­no i zdam re­la­cję.

Grze­go­rz GPS Świ­der­ski

PS. Co cie­ka­we pi­sow­ska swo­ło­cz sklę­ła mnie za to, że wpły­ną­łem na prze­kop, a tym­cza­sem w re­żi­mo­wej TV bar­dzo wy­raź­nie sły­sza­łem za­chę­ty już od mie­sią­ca, że moż­na so­bie w El­blą­gu wy­na­jąć mo­to­rów­kę i po­pły­nąć na prze­kop. Więc prze­kaz ma­ją nie­spój­ny – w TV za­chę­ca­ją na wpły­wa­nie na prze­kop, a jak tam wpły­ną­łem, to na mnie ga­wie­dź na­szczu­li. Naj­faj­niej­szy ko­men­ta­rz ty­ch hej­te­rów był ta­ki: „Ilu je­sz­cze ba­ra­nów bę­dzie te­sto­wa­ło szczel­no­ść Pol­ski?”. No więc w so­bo­tę 17 wrze­śnia bę­dzie po­nad dwu­stu ba­ra­nów. Ale już w nie­dzie­lę szczel­no­ść Pol­ski zo­sta­nie ofi­cjal­nie nad­wy­rę­żo­na i na­wet ru­scy prze­ko­pem prze­pły­ną, by nas tu szpie­go­wać.

PS2. A jednak przekonałem się co do politycznego sensu przekopu: https://naszeblogi.pl/64012-ukraina-krajem-baltyckim

Ta­gi: gps65, prze­kop, PiS, że­gla­rze, miś.