Otrzymane komantarze

Do wpisu: Pilota pośmiertnie zdegradować!!!!
Data Autor
Alina@Warszawa
A może było tak: naszeblogi.pl ?
tricolour
@kk Mam inne zdanie: jeżeli ktoś przy wykonywaniu czynności traci przytomność i jej nie wykonuje, to znaczy, że nie nadaje się do wykonania.Mało tego - jeżeli podczas pokazu pilot rozbija się o ziemię, traci życie, naraża widzów, to znaczy, że nie ma zdolności planowania i osiągania celów.Oczywiście mógł być błąd techniczny samolotu, ale latanie nad innymi maszynami, którym może zagrozić taki błąd nie świadczy o profesjonalizmie tylko lekceważeniu.
Kazimierz Koziorowski
@3c "to znaczy, że wykonywał czynności wykraczające poza jego możliwości"NIE, to nadal nic nie znaczy! to tylko twoja insynuacja. Czy tak trudno jest przyznać, że bez gruntownego zbadania wypadku nie ma podstaw do oskarżania pilota? Jeżeli wynik śledztwa wskaże na błąd ludzki to wtedy otworzy się szerokie pole konstruktywnej krytyki całych zespołów organizujących podobne imprezy. Ten pilot nie brał udziału w samowoli, samolot-własność RP został mu oddany we władanie przez zwierzchników świadomych celu do jakiego zostanie użyty.Taki typ samolotu nie nadaje się do akrobacji. Żeby można wycisnąć ekstremalne osiągi trzeba zdjąć rozmaite zabezpieczenia. Wątpię czy wszystkie szczegóły śledztwa będą ujawnione.mam nadzieję że śledczy zainteresują się możliwością spreparowania samolotu do wystąpienia awarii we właściwym momencie. sabotaż w czasowo odległym etapie przygotowawczym byłby trudny do wykrycia a wynik łatwy do przypisania brawurze pilota. w ekstremalnych warunkach lotu nawet najwyższej klasy pilot zmylony błędnymi wskazaniami instrumentów nie ma szans na podjęcie racjonalnej decyzji. 
tricolour
@artWarto przeczytać:"Odeszliśmy, jak mówię, od latania „od lewa do prawa” w stylu amerykańskim i przyjęliśmy koncepcję 3D, bardziej europejską. Naloty na publiczność i od publiczności, manewry są ciaśniejsze, nieraz bardziej agresywne. Samolot jest cały czas dużo bliżej widzów, bo udało mi się zmniejszyć promień działania do ok. 1,5 mili od środka publiczności. Wiemy, że to się ludziom podoba. Po pokazach na RIAT zbieramy same pozytywne komentarze i komplementy – mówi pilot". 
Artificial
I właśnie w tym problem, że będzie narracja że pilot bohater, że oddał życie. Żeby tylko nie robić w wojsku rozliczeń. I tak do następnej katastrofy. Nie bohater, skoro zarazykował tak wiele, w tym swoje życie. Ludzie uzależnieni od adrenaliny powinni być eliminowani z wojska zanim wyeliminują się na dobre sami i poczynią dodatkowe straty w ludziach czy sprzęcie.
tricolour
Taka racjonalizacja usprawiedliwia skutecznie każde wręcz zaniedbanie. Przenosi skutek do sfery przypadku.Gdyby 96 pasażerów pewnego lotu wiedziało, że upadną, to pewnie by nie wsiedli - tak?
Silentium Universi
Moja świętej pamięci matka w takich sytuacjach mówiła "Gdyby ktoś wiedział, że upadnie, to by usiadł"
Silentium Universi
Dziękuję za postawienie tej kropki nad i
tricolour
@KK Jeżeli pilot zasłabł, to znaczy, że wykonywał czynności wykraczające poza jego możliwości.
tricolour
Michalski ma sporo racji. To był pilot myśliwca, a nie cyrkowiec, który potrzebował bawić tłumy na pokazach. Innymi słowy - bez wojny straciliśmy pilota, maszynę i uszkodzili kilka innych.
Kazimierz Koziorowski
jedyny i niewątpliwy błąd ludzki to wyrokowanie ignorantów przed ustaleniem przyczyny wypadku przez PKBWL czy KBWLLP, również wyrokowanie blogosfery która zawsze wie lepiej i szybciej niż eksperci. piloci akrobaci bywają utożsamiani przez lud z pilotami niemal-samobójcami. tymczasem ryzyko takich manewrów w wykonaniu profesjonalisty jest minimalne i akceptowalne. na razie nie wiemy co poszło nie tak jak powinno. może pilot nie popełnił żadnego błędu, być może zasłabł, być może doszło do awarii samolotu, niesprawności systemu ewakuacyjnego. przyczyna tragedii smoleńskiej 2010 została podana ludowi do wierzenia smsem przez macherów politycznych równie szybko... 
Es
@siberianA ktoś tu pilota hejtuje?
mjk1
Tak to była pętla wg nomenklatury lotniczej. Siła nośna zaś wynika z prawa Bernoulliego i zależy od prędkości. Kat nią ma znaczenia. Samolot lecący na plecach ma siłę nośna skierowana w dół. Silnik spadającego grawitacyjne samolotu zwiekza siłę nośna i samolot może wykonać ciaśniejsza pętlę i szybciej się wznieść, czego tu ewidentnie zabrakło. Niech jednak wypowiedzą się eksperci. Filmy mogą mylić.
Alina@Warszawa
Siłę nośną samolot może odzyskać tylko wówczas, kiedy skrzydła odzyskają siłę nośną, co się dzieje przy jakimś konkretnym kącie względem poziomu. [Siła nośna powstaje w wyniku różnicy ciśnień nad i pod skrzydłem samolotu] Siła nośna wszystkiego co leci pionowo w górę zależy tylko od mocy silników. Przy locie pionowo w dół dochodzi jeszcze siłą grawitacji.Poza tym to nie była "beczka" to była "odwrócona pętla" jak mówi pilot poseł KKP W. Skalik.
sake2020
Czy Lasek już dojechał by ,,przewodniczyć'' śledztwu? 
sake2020
@Silentium Universi......Silni Razem jak zwykle kłamią.Migalski nigdy nie był w PiS,po prostu ta partia wsparła go jako kandydata do PE.
spike
Pod koniec lipca, czyli miesiąc temu mjr Maciej „Slab” Krakowian zdobył prestiżową nagrodę „As the Crow Flies Trophy” na Royal International Air Tattoo (RIAT) w Wielkiej Brytanii za najlepszy akrobacyjny występ solowy.
mjk1
Dokładnie tak jak piszesz, spadając nabiera odpowiedniej prędkości i odzyskuje siłę nośna. Czyli siła nośna zależy od prędkości . Na filmach które widziałem wygląda na to, że samolot nie miał odpowiedniego ciągu i spadając swobodnie nie odzyskał w pełni siły ciągu, ale niech wypowiedzą się eksperci.
spike
jeśli wierzyć .....to po co już wyrokować, Sikorski już rozesłał smsy, "wina pilota" a Lasek zbada katastrofę i potwierdzi tą opinię.
spike
jak już zarzucasz komukolwiek pitolenie, to dowiedź swojego zdania, gdzie link do tej beczki.Jeszcze nie słyszałem o utracie nośności przy beczce, jest jedna sztuczka, samolot wznosi się pionowo i na chwilę staje pionowo, obraca się 180 st. i nurkuje, wtedy nie ma siły nosnej, spadając swobodnie, nabiera odpowiedniej prędkości i odzyskuje siłę nośną.Jak odzyskiwać siłę nośną, uczą na każdym kursie pilotażu. Z tego co widziałem, to wyglądało na w/w "stójkę".
Siberian Dog Husky
I to jest ten powod by Go hejtowac?Dla rozumnych pytam
sake2020
Komisja zbada czarną skrzynkę i będzie zmuszona wydać opinię. Tyle że to nie stanie się w najbliższym czasie. Myslę,że komisja wskaże ,że F-16 nie nadaja się do latania i taki sprzęt trzeba kupować tylko w Niemczech.
Es
@sakeKomisja będzie miała dwa wyjścia. Uznać błąd pilota, albo wydać opinię, zesamoloty produkowane przez naszego największego sojusznika maja wadę i nie wytrzymują podstawowych manewrów w powietrzu. No może dołącza tr,ecie wyjście. Uznają ze przeszkolony przez producenta serwis maszyn jest niewlasciwy. Jak myślisz która opcje wybiorą?
Siberian Dog Husky
Ktoś wierzy w rzetelne badanie katastrofy F-16 za rządów Donalda Tuska? 
sake2020
Jak widać niemalże wszyscy wypowiadający się są lotnikami. Wszystko już wiedzą niczym  ,,ekspert'' lotniczy Sikorski który zaraz po katastrofie pod Smoleńskiem ustalił,że winni są piloci. Może jednak poczekać na ustalenia komisji do badania katastrof lotniczych która wykluczy awarię i podtrzyma opinię o szarżowaniu przez pilota.