|
|
ironiczny anglosas Nie wiem, nic nie wiem ale se gdybam. Gdybać chyba se mogę ? Co do telefonów to one na zadupiu, na dużej wysokości zasięgów raczej nie mają. Zaczekajmy, może znajdą jakiś telefon z nagranymi ostatnimi minutami lotu. |
|
|
ironiczny anglosas Pewne procedury obowiązują na wszystkich liniach, lecz każda z tych linii może dodatkowo wprowadzać swoje pomysły. POZDRAWIAM SERDECZNIE!!! ironiczny anglosas |
|
|
a skad wiesz, ze tak bylo? bo mainstreamy powiedzialy i silnie zdenerwowany prokurator? szybko cos wszystko w tych ciezko dostepnych gorach znalezli i zrekonstuowali przebieg?
nikogo z pasazerow nie zaniepokoila szarpanina przy drzwiach, ktorej nie bylo slychac na CVR? nikt sms-a nie wyslal, ze zle sie dzieje?
Zmarly bronic sie nie moze, a na kosztach odszkowowania pokombinowac, i owszem. |
|
|
Właśnie rząd USA. Już natychmiast wie ze to nie atak terrorystyczny. A może to było swojego rodzaju polecenie , rozkaz , przekaz ?!. |
|
|
Pewny jesteś ze tak było z German Wings ?!. Przygladnij się na zdjęcia , na szczątki , z góry.
Opisałeś procedury z opuszczenia kabiny przez pilota w innych liniach. Zapamiętaj , procedury są jednakowe i stosuje się je we wszystkich liniach. Jeżeli jakaś linia je modyfikuje , nie robi tego sama od tego jest ktoś inny. Reszta , czyli linie , maja wykonać , zastosować. |
|
|
ironiczny anglosas Trafiłeś.
W Smoleńsku nie było zamachu więc po co międzynarodowe śledztwo?
W German Wings pilot rozbił samolot, nie było zamachu, więc po co wnikać w szczegóły?
Koncesjonowana prawda...
Prawda wygodna dla tych co ją ogłaszają. Jeśli prawda jest inna niż ta koncesjonowana, tym gorzej dla prawdy...
POZDRAWIAM SERDECZNIE!!! ironiczny anglosas |
|
|
ironiczny anglosas Ja też. O ile laptop działa. Ten ma już pół roku. To okres krytyczny dla laptopów w moich rękach. Wtedy padają. Ten też już pada. Po zamieszczeniu mojego ostatniego teksu (kilka dni temu) działał z 10 godzin łącznie. Trochę go "reanimowałem" dzisiaj. Mam nadzieję że jeszcze chwilę pociągnie...
POZDRAWIAM SERDECZNIE!!! ironiczny anglosas |
|
|
ironiczny anglosas Czyli jednak Ryanair wypracował zasady bezpieczeństwa w takich momentach. Stewardessy stały z przodu samolotu? To właśnie ta "obstawa". W German Wings załoga nie dopilnowała lub co gorsza nie było takich standardów....
POZDRAWIAM SERDECZNIE!!! ironiczny anglosas |
|
|
potwierdzam, że w ryanair zanim któryś z pilotów wyjdzie do kibla, to do kabiny wchodzi ktoś z personelu, stewardesy bardzo pilnują niewstawania wtedy, nie pamiętam, czy robiły obstawę drzwi |
|
|
Optymista1930 Dobre PeeSy Anglosasie. Wiem, też tak mam, ale z racji porywczości czasem jednak odpowiadam. Pozdro! :) Nie odpisuj ;) |
|
|
Anonymous @autor
Sprawa jest poważna a już dochodzą nas niepoważne? komentarze władz i mediów.
Rząd USA walczący od 11 IX 2001r. ogłasza przed upływem doby od katastrofy - tak podały media - że nie jest to atak terrorystyczny. Prokuratorzy francuscy - czytam właśnie na Niezależna.pl - nie będą mówić o zamachu terrorystycznym, za to mówią, że nazwisko drugiego pilota nie widnieje na liście terrorystów. Jednym słowem nie warto robić zamachów jeśli nie jest się terrorystom koncesjonowanym przez rządy. A może pilot tylko zalegał ze składkami związkowymi albo nie miał aktualnego ubezpieczenia i go skreślili. Zadufanie Francuzów i Amerykanów jest zresztą tak duże, że może nie uznają zamachów innych niż organizowane przez siebie.
Gdyby nie skompromitowanie słów "błąd pilota" i tempo stawiania diagnoz może przeszedłbym do porządku nad określeniem "schizofrenia pilota" chociaż na pewno nie nad "depresja pilota". I gdyby nie dwie inne niewiarygodne katastrofy samolotów z Malezji. I gdyby nie niewiarygodność mediów skompromitowanych propagandą w imię potrzeb politycznych. Dużo tych ale. A przecież sytuacje mało prawdopodobne - jak choroba psychiczna jednego z pilotów prowadząca do zabójstwa 150 ludzi z użyciem samolotu w dość wyrafinowany sposób - też są możliwe. Tylko dlaczego takie dziwne zachowania władz i mediów? |