Audi opancerzone,kilka ton wagi,i zjeżdża na drzewo przed fiacikiem 600...
LUDZIE! Przecież auto Pani premier spycha takiego idiotę z drogi i daje gazu...policja w ostatnim radiowozie rzuca faceta na glebę!
Gdyby fiacik był wyładowany C-4,albo trotylem!? Kierowca auta Pani premier...to dywersant...albo idiota.
Amerykanie zrobiliby durszlak z fiacika,a potem by się pytali...MOSAD,Francuzi, Rosjanie...miazgę by zrobili z tego fiacika...a on ucieka na drzewo.
Pancerne auto...kilka ton...kilka sekund do setki...
PS.No i poczta wewnętrzna poszła się ślizgać. O to chodziło?
PPS.Login,hasło...to nie wystarczy....trzeba jeszcze wpisać te literki,cyferki,i numer butów oraz udowodnić,że się nie jest R2D2.
PO CO TWORZYĆ BYT BEZ SENSU?
- Zaloguj lub zarejestruj się aby dodawać komentarze
- Odsłony: 6491
" Do wypadku doszło w piątek ok. godz. 18.30 w Oświęcimiu. Rządowa kolumna trzech samochodów na sygnale uprzywilejowania, w której pojazd premier Beaty Szydło jechał w środku, wyprzedzała fiata seicento. Jego 21-letni kierowca przepuścił pierwszy samochód, a następnie zaczął skręcać w lewo i zderzył się z autem szefowej rządu. "
http://niezalezna.pl/937…
-------------------------------------------
Czy w Polsce obowiazuja inne przepisy ruchu drogowego niz w pozostalych unijnych krajach?
Z powyzszego cytatu wynika, ze kolumna " uprzywilejowanych " pojazdow wyprzedzala ( lub omijala ) na skrzyzowaniu
fiacika z lewej strony, pomimo iz ten sygnalizowal skret w lewo.
W sytuacji kiedy kolumna byla niewlasciwie oznakowana ( tak ponoc zeznaja naoczni swiadkowie zdarzenia ) NIE byla uprzywilejowana.
Takze jesli nawet byla wlasciwie oznakowana i tym samym byla uprzywilejowana NIE upowaznia to kierowce do razacego lamania
przepisow ruchu drogowego ( wyprzedzanie na skrzyzowaniu ) oraz NIE zwalnia go od prowadzenia pojazdu z nalezyta rozwaga,
tak aby nie spowodowac kolizji z innymi uzytkownikami drogi.
Co to znaczy, że nie była właściwie oznakowana? Nie było czerwonego koguta?
Przepisy dokladnie i JEDNOZNACZNIE okreslaja kiedy pojazd jest pojazdem uprzywilejowanym.
Poza tym, przepisy o ruchu drogowym obowiazuja takze kierowce prowadzacego pojazd
uprzywilejowany, a jak kierowca chce sie wyzyc to powinien jezdzic na rajdach samochodowych,
gdzie trasa przejazdu jest niedostepna dla codziennego ruchu drogowego.
Witam .
Nawet gdyby spełnione były zasady poruszania się po drogach pojazdu uprzywilejowanego to dalej jest zakaz wyprzedzania na skrzyżowaniach z lewej strony pojazdu , lecz wolno omijać z prawej strony pojazdu wykonującego manewr skrętu w lewo .
Mam dość 8 lat komuny Tuska , kiedy łamanie przepisów i ignorancja były normą .
Moim zdaniem pojazd Audi A8 jechał dużo szybciej niż 50 km/h , określam to tylko po doznanych obrażeniach przez pasażera fotela przedniego , któremu jeśli jechał prawdopodobnie bez pasów bezpieczeństwa nie pomogły nawet poduszki powietrzne .
Kierowca to kompletny głąb , który zobaczywszy przysłowiowego psa zjechal na pobocze i uderzył w drzewo .
To jest podstawowy , przedszkolny błąd .
Kłamstwem jest takżę mit o uratowaniu życia kierowcy Seicento , ponieważ Seicento zchaczyło o bok Audi , a nie wjechało pod Audi .
To są koszty oczyszczenia z agentów i szpicli urzędów państwowych , niestety nieuniknione .
Pozdrawiam .
Bardzo sensowna opinia.
Przed chwilą wysłuchałem żenującej konferencji prasowej z MSW Błaszczakiem i jego zastepcą. Jakiś wazeliniarz dopytwywał nawet czy w takich przypadkach konwojów rządowych nie powinna towarzyszć na sygnale karetka pogotowia. Zapomniał jeszcze o szpitalu polowym. No wręcz odrzuca od tych ludzi.
Nie wiem skąd wytrzasnęli 2 w MSW, ale ten człowiek mówi językiem polskim z wyraźnym wschodnim akcentem. Dla nich najwazniejsze jest fakt przyznania się kierowcy do winy. Jakiś pieprzony matrix c.d.
Nim napiszesz bzdury to lepiej gdybyś własnoręcznie się udusiła przez takie zapetlenie ,ze nigdy nikomu nie dałoby sie tego rozlątać.
Wkrótce Ministerstw Prawdy odpisze wam konkretnie cytujac wszystkie paragrafy z UE.
A co by sie stało gdyby tak kolumna rządowa jechała trochę wolniej, nie zaczęła wyprzedzać przed skrzyżowaniem na podwójnej ciągłej i pozwoliła pojechać spokojnie jadącemu człowiekowi tam gdzie syganlizował kierunkowskazem?
Jak ten przejazd kolumny BOR z PBS ma się do przejzdu sprzed paru dni kolumny z Merkel przez Warszawę? Cz aby nie był to pokaz wręcz pedantycznego dostosowania się do przepisów ruchu drogowego? Dlaczego ten dobry przykład ignorujemy?
Dla mnie ten wypadek jest kolejnym dowodoem na wodę sodową w głowach władców Polski. Na totalna ignorancję obywateli, na sobiepaństwo posuniete do granic mozliwości, na zaoranie szans dobrej zmany - tak długo wyczekiwanej.
Jedynym poszkodowanym w tym wypadku jest młody kierowca Seicento.
Niewinny a kazali przyznać się do winy.
Rząd na takim przedstawianiu sprawy nic nie zyska a wiele straci.
"A co by sie stało gdyby tak kolumna rządowa jechała trochę wolniej..."
Jak jedzie uprzywilejowany samochód policji czy pogotowia to też mówisz żeby jechali trochę wolniej?
To były pojazdy uprzywilejowane i to ten fiacik miał poczekać.
Ten ,,jedyny poszkodowany''młody kierowca Fiata jak sm zeznał akurat podczas jazdy słuchał muzyki.To oczywisty dowód na wode sodowa w głowach władców Polski nieprawdaż?
Też słucham muzyki w samochodzie.
Przecież nie jest zabronione.
Słuchał ze słuchawkami na uszach? By naćpany? Jechał zygzakiem? Zobaczył samochód z PBS i postanowił przejść do historii?
----
W odpowiednich warunkach można każdego człowieka zmusić do przyznania się nawet najabrdziej wydumanej winy. Słyszałem, że na Łubiance mają nawet protokoły z przesłuchania Judasza i tego co to oszukiwał gdy grali w kości o szatę dopiero co ukrzyżowanego...
Świadkowie w tej sprawie mówią cokolwiek inaczej niż oficjele. Warto prześledzić. By uniknąć późniejszych zdziwień.
a skąd ta wiedza,że na kierowcy Fiata wymuszono zeznania? Byłeś tam, widziałeś,uczestniczyłeś w przesłuchaniu? A może jesteś starym ubekiem który lata przepracował wymuszając zeznania?
Gdyby głupota potrafiła latać to wyniosła by cię daleko w kosmos
No i mam kilka osób na blogu,których bym zbanował...za bredzenie i niewiedzę.
Na całym świecie kolumna z premierem,prezydentem...jadąca na światłach i sygnałem dżwiekowym...ma pierszeństwo,nie obowiązują tej kolumny ograniczenia
prędkości,ani światła na skrzyżowaniach.Od tego jest policja,aby obstawić trasę przejazdu,i BOR aby chronić własnym życiem VIP-a.
Tu kierowca Pani premier...uchronił rząd od hejtu...który by się przewalił przez media...gdyby z kierowcy fiacika została mokra plama na szosie...
Ale ja widziałem jak sie to robi w UE i nie tylko....160 na liczniku kolumny,policja przed,policja za,a kolumna jedzie i nic jej nie obchodzi...
Nawet w Szwajcarii tak jest,w Italii, Niemczech,Francji...
" Ale ja widziałem jak sie to robi w UE i nie tylko....160 na liczniku kolumny,policja przed,policja za,a kolumna jedzie i nic jej nie obchodzi...
Nawet w Szwajcarii tak jest,w Italii, Niemczech,Francji..."
------------------------------------------
Prosze poczytac jak w Niemczech ucza przyszlych policjantow w zakresie jazdy pojazdem uprzywilejowanym podczas akcji.
http://www.dguv.de/medie…
Ponizej podam tylko maly cytat mowiacy o granicach do jakich kierowca pojazdu uprzywilejowanego jest zwolniony z przestrzegania
przepisow o ruchu drogowym.
Zaznaczam, ze mowa jest o Niemczech.
" Wo liegen die Grenzen der
Befreiung von den
Vorschriften der StVO?
Grenzen der Befreiung von den Vorschriften der StVO
Die Befreiung ist begrenzt durch:
... die öffentliche Sicherheit und
Ordnung gem. § 35 Abs. 8,
... die allgemeine Sorgfaltspflicht
des § 1 StVO,
... die angepasste Geschwindigkeit
gem. § 3 Abs. 1 StVO,
... den Schutzauftrag gegenüber
benachteiligten Verkehrsteilnehmern
gem. § 3 Abs. 2a StVO,
... die Rechte der anderen
Verkehrsteilnehmer,
... die Dringlichkeit der Aufgabe.
© Prof. Dr. Dieter Müller 2010
© Müller, IVV Bautzen
?
Sonderrechte gem. § 35 StVO "
Witam .
Tym wpisem potwierdza pan swą ignorancję .
Wszystkie pojazdy uprzywilejowane posiadają nieograniczone uprawnienia na drodze poza jednym ale bardzo ważnym obowiązkiem zachowania bezpieczeństwa w ruchu drogowym .
Jeśli dochodzi do wypadku drogowego z udziałem pojazdu uprzywilejowanego , to kierowca takiego pojazdu ponosi także konsekwencje jeśli z jego winy powstał .
A brednie o staranowaniu Siecento i zabiciu jego kierowcy to proszę zostawić na spotkania ze swoimi intelektualnymi rówieśnikami .
Proszę o odrobinę zdrowego rozsądku i uzmysłowienie sobie tego , iż tory jazdy tych dwóch aut były równoległe , lub z niewielkim kątem pomiędzy osiami dróg pojazdów .
Jest zasada , która winą obarcza Seicento wtedy kiedy ślady na Audi byłyby w tylnej części Audi , lecz nie obowiązuje na skrzyżowaniach w szczególności przy wyprzedzaniu lub omijaniu z lewej strony pojazdu skręcającego w lewo .
Proszę o odbanowanie logicznego myślenia ale u pana . Zyczę posiadania trochę wiedzy , to nie zaszkodzi nikomu .
Pozdrawiam .
P.S. To jest nie skomplikowana sprawa i prawdopodobnie już kilku adwokatów antyPiSowych zaciera ręce .
@ ALTEREGON
sob., 11-02-2017 [17:16]
Czy moze byc pan tak uprzejmy i napisac do czyjego komentarza odnosi sie panski wpis?
Wlasnie. Co za porażający infantylizm. Chciałem potwierdzić zaraz po przeczytaniu pana komentarza ale dopiero teraz zabulgotała moja krew. Oczywiscie ma Pan racje i do tego pewnie doświadczenie z innych krajów. Ja mieszkam w USA 35 lat i takiego braku profesjonalizmu ochrony to na filmach komediach mozna ogladac. Nawet kierowca depozytów banków Bring, Garde, Fargo itd. wie ze trzeba taranować i jechać dalej. Pozdrawiam.
"Amerykanie zrobiliby durszlak z fiacika,a potem by się pytali...MOSAD,Francuzi, Rosjanie...miazgę by zrobili z tego fiacika"
TYM się między innymi od nich różnimy.
Inna sprawa czy to dobrze, czy źle.
Problem z samochodami dla rzadu leży już w ich wyborze bo ani BMW ani Audi nie nadaja się do opancerznia a jesli juz to w stopniu podstawowym-można od biedy wzmocnić troche szyby i drzwi ,obronią przed ostrzałem pistoletu czy rewolweru.Takie "opancerzenie "miała BMW serii 7 prezydenta a Audi Pani premier nawet takiego.
Co moze wytrzymać w pełni opancerzony samochód dla głowy państwa ,ile moze wytrzymać i pokiereszowny wyjechac ze strefy zamachu pokazał Mecedes Szewarnadze który go dostał od rządu Niemiec ,dostał w pokrywe silnika z granatnika i jechał ,z obu stron ostrzelano go z WKM kaliber 12,mmm i jechał dalej ,palił się i jechał aż ochroniarz wyprowadził go ze strefy ostrzału.
Ochroniarz-kierowca i Szewarnadze wyszli z ataku z drobnymi obrażeniami.
To ,że doszło do kontaktu Audi z Pania Premier z Fiatem to jest skandal bo do tego nigdy nie powinno dojść,Fiat wyszedł na wymiatacza ulic bez zadnych szkód i prktycznie mógł jechac dalej ale zdemolował prawy błotnik nim kierowca Audi nie wpakował się na drzewo.
Ochroniarz i kierowca mają połamane nogi a niby czego mieli oczekiwac przy czołowym zderzeniu ,bez zapiętych pasów,nogi połamał im panel przedni ze wskaznikami i schowkiem a dobrze i atak ,że Pani Premier nie wyszła z połamanymi zebrami przez pasy z napinaczami.
Tylko dieki temu że ma "duże oczy " to tak sie skończyło i dzięki ci Panie.
Wyglada na to ,ze tak naprawde nie ma rzad ani jednego samochodu opancerzonego a to co jest to dobre w kraju cichym i spokojnym gdzie nie wystepuje zadne zagrozenie,dlaczego to barachło kupiono oto jest pytanie ale pytanie głupie bo wiadomo jak kupowano i co decydowało.