KOLEJNY SUKCES KUW - ZDOBYCIE RAPORTÓW AGENTÓW DOT SM****SKA

Marcus Polonus, 09.04.2014
Waltzsawa, Ubekistan Wschodni, 4.9.2014, (AS,Reuters)

Jak donosi Agencja Szechtera (AS) odbyła się tu dziś kolejna konferencja prasowa UBP (Urzędu Bezpieczeństwa Publicznego) Ubekistanu Wschodniego w sprawie nowych materiałów zdobytych przez KUW (Kontrwywiad Ubekistanu Wschodniego) dotyczących głośnej katastrofy trolejbusa ubekistańskiego - numer boczny 101 - na terenie Presji. Na sali zgromadzili się - jak zwykle w takich przypadkach - hiennikarze z większości głównych szczekaczek i gadzinówek, oraz delegacje mniejszości narodowej - lemingów - ze wszystkich 17 guberni tego kraju. Tak jak i poprzednio, otwarcia konferencji dokonał minister MBP, Adam Mickiewicz  (prywatnie znany jako autor "Potopu"), który nie ukrywając zadowolenia oświadczył zebranym, iż kierowany przez niego osobiście KUW, zdobył wczoraj na terenie operacyjnym w pobliskiej Presji, trzy następne, bardzo tajne dokumenty dotyczące katastrofy trolejbusa 101. Przeprosił zebranych za pewne nierozkodowane jeszcze słowa lub fragmenty - ale jak powiedział: "Niektóre rzeczy w życiu zawsze będą tajne" oraz "Jajecznica najlepsza jest na gorąco!" i włączył telebimy:

 DOKUMENT NR.1
{Raport agenta  KBG (Kontrwywiad Bezpieczeństwa Gazowego), płk. "H**********" do centrali KBG, ul. L****a Nr.** m.69*, Pluskwa, Presja. ŚCIŚLE TAJNE!}

Sam**a, 5.**.**09
Melduję posłusznie, że udało mi się ulokować wszystkie ła****i  w*****e zgodnie z rozkazem i dostarczonym mi planem wewnątrz remontowanego tu trolejbusa Nr. 1*1, i zamaskować je, zgodnie z Waszą instrukcją, przy pomocy starych gazet i towotu. Jedyny problem miałem z ład*****m nr.3 - nie mogłem nigdzie w trolejbusie znaleść lokalizacji "Wspornik sterowania hydraulicznego statecznika poziomego" - pozycja 69****/DCH/***37X*** - w końcu, zgodnie z instrukcją KBP- 789**//HGW - ***69*****444+4=7/24, podjąłem DWT (Decyzję W Terenie) i umieściłem go pod siedzeniem nr.1 w salonce trolejbusa. Po wykonaniu zadania, resztę nocy - przed jutrzejszym oddaniem pojazdu towarzyszom ubekistańskim - spędziłem zgodnie z rozkazem, pijąc z nimi lokalny bimber, w ilości 1.54 litra na głowę. (Faktura w załączeniu)
Płk "H************ij"
Agent Nr. KBG **********/ch/***

DOKUMENT NR. 2
{Raport agenta KBG,płk. "CH**********" do centrali KBG - adres j.w. - w sprawie przygotowań w Zajezdni, do przyjęcia trolejbusa 101. ŚCIŚLE TAJNE!}
Sm*****K, 9.I*.**10
Melduję niniejszym, że dzisiaj o godzinie 21.15, zgodnie z rozkazem, zostały zakończone następujące czynności przygotowawcze Zajezdni, przed jutrzejszą wizytą trolejbusa 1*1:
1. Z 13-tu latarni oświetlających drogę dojazdową do Zajezdni ,pozostawiono dwie (2), w których, ze względu na oszczędności założone zostały cieńsze knoty a ich zbiorniczki wypełniono naftą IV gatunku w 10% pojemności.
2. Ze względu na odbywające się aktualnie wykopki ziemniaków wzdłuż drogi dojazdowej, obydwie działające latarnie przeniesiono ok. 800 metrów w lewo od niej, dla zapewnienia lepszego bezpieczeństwa kopaczom.
3. W obawie przed grasującymi ostatnio na tym terenie piratami drogowymi braćmi Karamazow, postanowiono cały teren w promieniu 5 kilometrów dookoła Zajezdni pokryć gęstą mgłą - aby Karamazowie nie zobaczyli trolejbusa - sprowadzono w zwiazku z tym  dodatkowo 248 agregatów do wytwarzania m***, które zostały umieszczone w okolicznych krzakach.
4.Niestety, w promieniu 450 kilkometrów od Zajezdni, naszym agentom nie udało się znaleść 118 metr**** brzozy do przesadzenia przy Zajezdni zgodnie z Waszym rozkazem. Najwyższą - 5,69 metrową - znależliśmy w lokalnym tartaku, gotową do pocięcia na dechy - dzięki czujnośći KBG, udało się ją za pomocą pracowników tartaku wbetonować na lewo od drogi dojazdowej.
5. Wymieniono załogę wieży k********* Zajezdni na najlepszych naszych agentów bez znajomości języka ubekistańskiego.
6. Napisano teksty kondolencyjne dla agentów, którzy - po tej tragicznej katastrofie - będą grali zrozpaczonych rzeczników prasowych Zajezdni wobec rodzin i dziennikarzy zagranicznych.Osobiście przypilnowałem, aby ich nauczono czytać i płakać.
7. Okolicznym mieszkańcom wydano bezpłatnie zatyczki do uszu, aby odgłosy trzech ekspl**** nie uszkodziły im słuchu.
Płk. "CH******  ij"
Agent Nr. KBG 97******/ł

DOKUMENT NR.3 
{Raport agenta WSI-P (Wojskowe Służby Inżynieryjne Presji), płk. "Eg********
Agent Nr.****** do tow. Ry**go, swojego prowadzącego. ŚCIŚLE TAJNE!}
Smo****k, 9.1*.**10
Przesyłam niniejszym do zatwierdzenia wersję skróconą planu Operacji "Trolejbus":
1. 3: 45 - aktywacja zapalników 3 ła***** wy******* w Trolejbusie 1*1 drogą radiową
2. 8: 00 - start trolejbusa z Waltzsawy
3. 8: 46:55 odpalenie Ła. nr.1
4. 8: 47:02 - odpalenie ŁA.nr.2 i 3
5. 8: 57: 00 - wysyłam email: KATASTROFĘ TROLEJBUSA 101 SPOWODOWAŁ BŁĄD KIEPSKO WYSZKOLONEGO KIEROWCY,BRZOZA , GĘSTA MGŁA ORAZ NACISKI PIJANYCH PASAŻERÓW. 
Z serdecznym pozdrowieniem ,
Płk. "Egipski"
Agent Nr. 001