Agata Kublik „Premier Beata Szydło zacieśnia relacje z Chinami. A nasz eksport do Chin maleje”...”Polska jest zaś dla Chin przede wszystkim rynkiem zbytu „...”W zeszłym roku pierwszy raz od początku dekady eksport z Polski do Chin zmalał. A premiera Beata Szydło podczas wizyty w Pekinie zapowiada pogłębianie partnerstwa strategicznego z Chińską Republiką Ludową. „...”W 2016 r. eksport Polski do Chin pierwszy raz spadł po powolnym wzroście od początku tej dekady. Jednocześnie podskoczył import chińskich towarów do Polski i w efekcie nasz deficyt w handlu z Chinami wyniósł już niemal 20 mld euro.
Chiny zajmują dopiero 21. miejsce na liście największych rynków naszego eksportu i jednocześnie 2. miejsce na liście największych importerów do Polski.”...”Jedną trzecią naszego eksportu do Chin stanowi miedź „..”Szkopuł w tym, że oprócz prezesa KGHM w świcie Szydło nie widać było innych polskich przedsiębiorców. To kontrastuje z wizytami innych szefów rządów na świecie, którzy pojawią się w Pekinie w towarzystwie menedżerów własnych koncernów. Na przykład prezydent FrancjiFrancois Hollande wizytował Pekin z przedstawicielami koncernów Airbus (lotnictwo), Areva (energetyka atomowa) i Renault (motoryzacja). Faktycznie, takie koncerny mają do zaoferowania inwestycje interesujące Chiny. „...”wprowadzona pod koniec 2016 r. przez Bank Centralny Chin bezpośrednia wymienialność złotego na juana na chińskim rynku międzybankowym. „...(źródło )
Jan Furmanek W wyniku realizowanej w ostatnich latach polityki zagranicznej Pekinu, coraz wyraźniej obserwujemy umocnienie się politycznej i gospodarczej obecności Chin w Azji Południowej. Po rozszerzeniu swojej dominacji w regionie Morza Południowo-Chińskiego oraz ugruntowaniu swojej pozycji jako str
[...USUNIĘTO: zbyt długa wklejka...]
- Zaloguj lub zarejestruj się aby dodawać komentarze
- Odsłony: 7980
Proszę samemu ocenić wartość tych umów , z których dodatkowo jedna jest " intencjonalna "
Efektem piątkowych rozmów w Pekinie szefowej polskiego rządu Beaty Szydło i premiera Chin Li Keqianga było podpisanie dwóch dokumentów dotyczących współpracy w zakresie turystyki i gospodarki wodnej.".."W podpisaniu umowy o współpracy w dziedzinie turystyki oraz memorandum o współpracy w zakresie gospodarki wodnej udział wzięli z polskiej strony wiceminister spraw zagranicznych Joanna Wronecka i wiceminister środowiska Mariusz Gajda. Stronę chińską reprezentowali szef MSZ w Pekinie Wang Yi i przewodniczący Chińskiego Narodowego Urzędu Turystyki Li Jinzao." money.pl
Mogą jedynie strzelać tomahowkami, tyle im zostało. Żadnego autorytetu.
Proszę; polish.cri.cn
Twierdzę, że bilans wspólnych dokonań po XI.2015 jest przykry dla założeń pana notki.
Do tej pory tematem było globalne ocieplenie.
:)))) wiadomosci.wp.pl;
"Tusk wziął też udział w dwudniowym szczycie Azja-Europa (ASEM) w Pekinie poświęconym
kryzysowi finansowemu i ochronie klimatu."
Spodziewałem się bardziej obiektywnej oceny.
Pozdrawiam.
Argentyna i Chiny podpiszą 17 maja br. umowę, dotyczącą budowy 2 nowych elektrowni jądrowych, o łącznej wartości 12,5 mld USD.
Budowa realizowana jest dzięki długoterminowej pożyczce na kilkadziesiąt lat, która ma zostać spłacana przez Argentynę z zysków generowanych przez zrealizowaną inwestycję.
Atucha III, czwarta elektrownia jądrowa Argentyny, zostanie zbudowana w prowincji Buenos Aires w pobliżu obiektu Atucha II. Budowa ma rozpocząć się w 2018 r. Z kolei realizacja budowy piątej elektrowni atomowej rozpocznie się w perspektywie kilku najbliższych lat. korwin-mikke.pl
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
W efekcie długoterminowa (20 lat) pożyczka na budowę dwóch reaktorów o oprocentowaniu, które szacuje się w przedziale 4,5% rocznie, niezbyt
dobrze świadczy kondycji Argentyny. Trudno mi, też zrozumieć dodatkowe osiem %, które zostaną spłacone w momencie rozpoczęcia produkcji.
Jeżeli się mylę, proszę mnie poprawić.
Pozdrawiam
Centralny Port Lotniczy ma priorytet. Szydło namówi Chińczyków na finansowanie? money.pl
pap.pl
"Z najnowszych danych Urzędu Lotnictwa Cywilnego wynika, że polskie porty lotnicze w ubiegłym roku obsłużyły blisko
34 mln pasażerów - to o 12 proc. więcej niż w 2015 r. Według prognoz, w roku 2030 przekroczony zostanie poziom 60 mln pasażerów".
To konieczność.
Co się tyczy budowy (Newsweek przed Lisem, IV.2011); newsweek.pl ,
jestem przekonany, zapewne nie ma między nami różnicy zdań.
Tym razem pozdrawiam za kulturę dyskusji.
youtube.com
Mimo wszystko pozdrawiam